Внешние пожары. ВС на стоянке. ВС в полете

О любых необычных обстоятельствах снаружи самолета (огонь, дым, необычные шумы и запахи), как во время полета, так и при нахождении самолета на земле необходимо немедленно доложить старшему бортпроводнику и КВС. Это включает в себя обнаружение признаков огня, дыма, необычных шумов и запахов. Следует внимательно следить за поведением пассажиров. Их реакция может служить для вас сигналом об опасности и изменениях в окружающей обстановке. В случае обнаружения наружного пожара, дыма или других необычных обстоятельств экипажем или пассажирами, все детали происходящего должны быть переданы КВС немедленно.

Меры предосторожности:

 быть внимательным к необычным шумам и запахам, как внутри пассажирской кабины, так и снаружи;

 следить за реакцией пассажиров.

ВС НА СТОЯНКЕ.

При обнаружении наружного пожара ВС на стоянке бортпроводник должен:

1. привлечь внимание наземного персонала;

2. проинформировать летный экипаж и бортпроводников, находящихся на борту ВС.

3. действовать по указанию КВС.

ВС В ПОЛЕТЕ.

Бортпроводник, первым заметивший внешний пожар ВС (пожар двигателя) должен:

1. привлечь внимание ближайшего бортпроводника;

2. дать команду пассажирам пересесть на другие места;

3. занять пассажирское кресло у иллюминатора, для наблюдения за развитием пожара и эффективностью проводимых летным экипажем процедур по тушению пожара;

4. обо всем, что видит, докладывать координатору.