Разбивка главных точек закруглений

В местах поворота трассы ее смежные прямые участки сопрягаются кривыми, чаще всего круговыми, т. е. дугами окружностей определенного радиуса R.

Чтобы разбить круговую кривую на местности, достаточно определить положение ее трех главных точек (рис. 33). Начала кривой А (НК), середины кривой М (СК) и конца кривой С (КК). Для этого от вершины угла поворота нужно отложить отрезки BA = ВС = Т, называемые тангенсами, а вдоль биссектрисы угла АВС отрезка ВМ = Б, называемый биссектрисой. Кроме того, надо знать длину кривой АС = К и разность 2Т−К = 0, называемую домером. Все эти главные элементы Т, К, Д, Б кривой выбираются из таблиц [ 4 ] по аргументам q и R.

Рис. 31 Главные точки круговых кривых

При разбивке пикетажа надо всегда учитывать следующее: расстояния по трассе считаются по прямолинейным участкам и закруглениям, а измерения линий лентой и разбивка пикетажа ведется вдоль касательных к кривим (тангенсам). Поэтому, чтобы учесть разницу длины двух тангенсов и кривой, все пикеты за вершиной угла смещаются на величину домера.

Пример 1. ВУ ПК 6 + 62,80 м; q = 40º20'; R = 200 м из таблиц [ 4 ] выбираем Т = 73,45, К = 140,79, Б = 13,06, Д = 6,11.

На местности (рис.32) откладываем в обе стороны по прежнему и новому направлению трассы отрезки Т = 73,45 м, фиксируя их кольями, т. е. получаем плановое положение на трассе HК и КК. С помощью теодолита находим направление биссектрисы угла 180º − q и в этом направлении откладываем от ВУ величину Б = 1,3,06 м, фиксируя тем самым положение СК.

Рис. 32 Положение СК

Расчет пикетажа для построенных точек кривой производится по следующей схеме:

ВУ ПК 6+62,80 −Т 73,45 НК ПК 5+89,35 +К 1+40,79 КК ПК 7+30,14

Контроль ВУ ПК 6+62,80 +Т 73,45 ПК 7+36,25 −Д 6,11 КК ПК 7+30,14

НК ПК 5+89,35 70,40 СК ПК 6+59,75

Контроль КК ПК 7+30,14 70,40 СК ПК 6+59,74

Для определения положения ПК 8 надо от конца кривой (ПК 7 + 30,14) по ходу трассы отложить отрезок (100 и − 30,14 м) = 69,86 и забить колышек со сторожком. Аналогично для определения положения ПК 7 на тангенсе надо от КК ПК 7 + 30,14 в обратном направлении хода трассы отложить отрезок 30,14 м и фиксировать его.

Дальнейшая разбивка пикетажа выполняется по способу, изложенному выше.