Порядок размещения поездного снаряжения (инструкция)

1. Настоящая Инструкция устанавливает порядок содержания и размещения поездного снаряжения на электроподвижном составе, электровозе и локомотивах моторно - рельсового транспорта, а также на вагонах специального назначения (грузовых) и составе из вагонов специального назначения (вагон-лаборатория, дефектоскоп, путеизмеритель, два вагона- демагнитизатора) - (далее подвижной состав).

2. В соответствии с принятыми на метрополитене нормами, подвижной состав должен быть укомплектован огнетушителями, соответствующими пожарным нормам, кронштейны крепления которых, должны соответствовать размерам огнетушителей:

2.1. На электроподвижном составе в каждом вагоне должен находиться углекислотный огнетушитель, а головные вагоны дополнительно должны быть укомплектованы порошковым огнетушителем.

2.2. На электровозе должны находиться 2 углекислотных огнетушителей и 2 порошковых огнетушителей.

2.3. На локомотиве моторно-рельсового транспорта должен находиться 1 порошковый огнетушитель. •

2.4. На вагоне специального назначения (грузовом) должен находиться 1 порошковый огнетушитель.

2.5. На вагоне-лаборатории должны находиться:

- в кабине машиниста - 1 углекислотный огнетушитель и 1 порошковый огнетушитель;

- в энергоотсеке - 2 углекислотных огнетушителей.

2.6. На вагоне - дефектоскопе должны находиться:

- в кабине машиниста -1 углекислотный огнетушитель;

- в рабочем отсеке - 1 углекислотный огнетушитель;

- в компьютерном отсеке -1 углекислотный огнетушитель.

2.7. На вагоне - путеизмерителе должны находиться:

- в кабине машиниста - 1 углекислотный огнетушитель;

- в рабочем отсеке -1 углекислотный огнетушитель;

- в бытовом отсеке - 1 углекислотный огнетушитель.

Примечание: Вагоны - демагнитизаторы, в связи с тем, что оборудование демонтировано, эксплуатируются в качестве вагонов прикрытия, на которых в кабинах машиниста должны находиться по 1 углекислотному огнетушителю.

3. На головном вагоне электроподвижного состава в месте,

определённом приказом по электродепо, должны размещаться:

• Переносное заземление (закоротка) - 1шт.

• Клещи с изолированными губками для смены

предохранителей (на вагонах типа «Ем» и 81-502М) - 1шт.

• Комплект предохранителей для защиты низковольтных

электрических цепей на вагонах типа «Ем» и 81-502М - 1 комплект

• Ключ для открытия крышек люков пола — 1 шт.

• Отвёртка - 1шт.

• Перчатки диэлектрические -1 пара

• Пожарный топорик -1шт.

• Ломик - 1шт.

• Средство индивидуальной защиты органов дыхания

типа ЦЦУ-3 - 1шт.

• Кошма (размером не менее 2м на 1м) - 1 шт.

• Указатель напряжения до 1000В — 1шт.

• Штыри для фиксации отжатых башмаков токоприёмников

для 6-ти вагонного состава -12 шт., 8-и вагонного состава - 16 шт.

• Рельсовый закрепитель - 1 шт.

• Щётка для уборки кабины - 1 шт.

• Отожжённая проволока - 2-3 м.

• Брусок для фиксации створок раздвижных дверей

в закрытом положении - 2 шт.

• Транспарант «Двери не работают» - 1 шт.

• Транспаранты с названием станции оборота и следования составов в электродепо,

предусмотренные графиком движения - 1 комплект '

• Спец. ключ для откручивания стояночного тормоза и труба (специальный рычаг) к нему, для увеличения 1 вращающего момента на вагонах 81 -ой серии - 1 комплект

• Металлическая пепельница установленного образца с крышкой - 1 шт.

• Сигнальный жилет -1 шт.

• Соединительный провод двухсторонней связи между поездами - 1 шт.

• На составах, сформированных из вагонов 81-502М - в кабине головного вагона, а на составах сформированных из вагонов типа «Е» и «Ем» в кабине 3-го вагона (6-ти вагонного состава) по выходу из депо или в кабине 4-го вагона (8-ми- вагонного состава) должен храниться рычаг для разъединения пальцев электроконтактных коробок автосцепок с механическим приводом (пневмоприводом) - 1 шт.