Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Производство маневровых передвижений с участием маневровых машинистов. Обязанности машиниста прибывшего на станцию. (ТИ п.п. 13.1, 13.1.2)



13.1.1. Управление составом считается переданным с момента получения реверсивной рукоятки КВ, получения сигнала «два длинных» («Передаю управление составом») от машиниста, находящегося в кабине хвостового вагона.

13.1.2. МАШИНИСТ СОСТАВА, ПРИБЫВШЕГО НА СТАНЦИЮ, ОБЯЗАН:

• после остановки состава у сигнального знака «Остановка первого вагона» открыть двери состава, поставить рукоятку главного вала КВ в положение «ТОРМОЗ-1А». При срабатывании КГУ действовать согласно «Инструкции о порядке действий при срабатывании КГУ»;

• отключить питание вентилятора (кондиционера) и электропечи отопления кабины машиниста, взять талон - расписание, уточнить время отправления поезда;

• до прибытия маневрового машиниста вести наблюдение за высадкой пассажиров со своего рабочего места;

• при запрещающем показании маневрового светофора повторить его вслух, получить у маневрового машиниста реверсивную рукоятку, встать у стоп-крана, и держась за его рукоятку продолжать наблюдение за высадкой пассажиров и показанием маневрового светофора;

• при появлении разрешающего показания маневрового светофора, повторить вслух показания светофора и AJIC, выйти на платформу, убедиться, что двери поезда закрыты, дать

маневровому машинисту команду «Вперед». Машинисту запрещается покидать кабину управления до передачи управления поездом маневровому машинисту;

• при проходе состава на путь оборота следить за беспрепятственным проследованием им платформы, прослушать состав в движении, обратить внимание на сигнализацию бортовых ламп, проверить исправность красных сигнальных огней хвостового вагона и перейти к сигнальному знаку «Остановка первого вагона» на другой путь отправления поезда, к моменту выхода состава из-под оборота;

• при обнаружении на составе неисправности, угрожающей безопасности движения, принять меры к задержке состава на пути оборота, а в необходимых случаях подать маневровым машинистам, находящимся на составе, сигнал остановки.

7. ТРА станции «Проспект Просвещения»

1 путь ПР357 - -

2 путь - - 362

3 путь ПР7 - -

4 путь ПР26 - -

За светофором ПР 357 КГУ, при срабатывании на 5 путь





Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 447 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.008 с)...