Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Вычисляются нормальные напряжения



Эти напряжения сравниваются с . Недонапряжение составляет

Необходимо продолжить подбор.

В начале второго шага приближения выбираем

,

затем из (3.21) определяем площадь, выбираем швеллер, определяем гибкость стержня, определяем , вычисляем и , проверяем выполнение условия

.

Если оно верно, то подбор сечения закончен, если нет – необходимо переходить к следующему шагу приближения, который выполняется аналогично.

В данном примере необходимо сделать четыре шага приближения. В результате выбираем швеллер № 16 (, ). В этом случае

Перенапряжение . Так как величина перенапряжения составляет менее , то расчет можно считать выполненным.

Таким образом, выбрано рациональное сечение стержня в виде двух швеллеров № 16.

За счет рационального проектирования поперечного сечения стержня достигнут экономический эффект, который может быть оценен путем сравнения начальной площади поперечного сечения и конечной :

Для определения линейного размера c (рис. 3.11, б) составляется выражение осевого момента инерции рационального сечения стержня относительно оси y

Так как

,

то

,

В результате решения данного квадратного уравнения определяется значение .

Таким образом, выполнены расчет и проектирование рационального поперечного сечения центрально сжатого стержня.


4. ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ

4.1. Лабораторная работа №5. "Определение реакции лишней связи в статически неопределимой балке"

Цель опыта: сравнение теоретической и опытной величин реакции лишней связи.

Постановка опыта.

Рис.4.1

Методика проведения опыта.

После ознакомления с опытной установкой в журнал наблюдений записываются величины l, c, P. Фиксируется начальный отсчет прибора (рис.4.1). К балке прикладывается груз P заданной величины. Под действием груза P происходит искривление оси балки, что приводит к изменению показания прибора. С помощью коромысла к балке прикладывается второй груз Q. Варьированием величины груза Q можно изменять показания прибора. В опыте требуется подобрать такую величину груза, при котором прибор будет показывать начальный отсчет . Найденное значение соответствует искомой величине реакции лишней связи.

Теоретический расчет.

Реакция лишней связи определяется из канонического уравнения метода сил

Коэффициенты и определяются по формуле Симпсона

Ординаты определяются с помощью грузовой и единичной эпюр изгибающего момента (рис.4.2).

Рис.4.2

Сравнение результатов.

Вычисляется погрешность определения реакции лишней связи по формуле

4.2. Лабораторная работа № 6 "Определение величины критической силы центрально сжатого стержня".

Цель опыта: экспериментальное изучение процесса потери устойчивости при осевом сжатии стержня большой гибкости и определение величины критической силы.

Испытанию подвергается стальной стержень прямоугольного поперечного сечения, шарнирно закрепленный на концах (m = 1).

Для исследования процесса потери устойчивости и определения критической силы стержень необходимо загружать постепенно возрастающей нагрузкой. На каждой ступени нагружения нужно аккуратно отклонить стержень от прямолинейного положения равновесия и отпустить его. Если стержень возвращается в исходное прямолинейное положение, то, значит, нагрузка не достигла критического значения. Если, после очередного увеличения нагрузки и отклонения стержня от прямоосного положения его кривизна возрастает, это значит, что сжимающая сила превысила критическую нагрузку и ее следует уменьшить. Величине критической силы соответствует нагрузка, при которой стержень находится в безразличном состоянии равновесия, то есть, будучи отклоненным от прямолинейного положения, останется искривленным, и кривизна его не будет ни убывать, ни возрастать.

Найденное из опыта критическое значение сжимающей силы записывается в журнал лабораторных работ. Кроме того, подсчитывается значение критического напряжения:

.

Теоретическое значение критической силы определяется по формуле Эйлера:

.

Предварительно определяется гибкость стержня:

.

Она должна быть больше λпред (для стали Ст.3, из которой сделан исследуемый стержень λпред = 100).

Теоретическое значение критического напряжения можно определить по формуле:

.

В выводе сравнить экспериментальное и теоретическое значение критической силы.

4.2.1. Лабораторная работа № 7. "Ударная проба материала на излом"

Цель опыта: ознакомление с методикой испытания и оценка сопротивления материала динамическим нагрузкам при испытании на удар до разрушения.

Для оценки сопротивления материала излому ударом вводится новая механическая характеристика – ударная вязкость. Величина ударной вязкости определяется отношением количества энергии Т, затраченной на излом образца, к площади поперечного сечения образца в месте излома:

.

Испытание проводится на маятниковом копре. Принцип действия маятникового копра следующий. Маятник весом Q поднимается на некоторую высоту H0. При свободном падении маятник в самой нижней точке траектории движения разрушает образец и, продолжая движение, поднимается на высоту H 1.

Кинетическая энергия численно равна работе, затраченной на излом образца, измеряется разностью величин энергии, которой обладал маятник до и после удара: , (силами сопротивления пренебрегаем).

Образец имеет форму бруска прямоугольного сечения. В средней части, там, где будет производиться удар, на образце делается надрез. Назначение его – вызвать в месте удара концентрацию напряжений и локализовать пластические деформации в малом объеме, то есть создать наиболее тяжелые условия для работы материала при динамическом воздействии.

Интересно познакомиться с графиком зависимости величины ударной вязкости от температуры окружающей среды. Оказывается, что в сравнительно узком интервале отрицательных температур (примерно от до ) наблюдается резкое снижение ударной вязкости. С этим явлением связана так называемая хладноломкость рельсов, бандажей и других деталей конструкции подвижного состава.

Выводы: необходимо оценить применимость испытанного материала для строительных целей. При этом необходимо учитывать, что металл строительных конструкций должен иметь значение ударной вязкости не менее 100 Дж/см2.


5. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ К ЗАЧЕТУ И ЭКЗАМЕНУ[2]

Часть 2

Сложное сопротивление стержня

1. Понятие о сложном сопротивлении. Общий случаи действия сил на стержень большой жесткости (напряжение, нейтральная ось, проверка прочности).

2. Пространственный и косой изгибы (нормальные напряжения, нейтральная ось, условие прочности, перемещения).

3. Совместное действие на брус большой жесткости продольных осевых и поперечных внешних сил (нормальные напряжения, нейтральная ось, условие прочности).

4. Внецентренное растяжение-сжатие стержней большой жесткости (нормальные напряжения, нейтральная ось, условие прочности).

5. Совместные изгиб и кручение прямоосных стержней кругового поперечного сечения (нормальные и касательные напряжения, проверка прочности, эквивалентный момент, подбор сечений).

Энергетический метод определения упругих перемещений стержневых систем

6. Универсальная формула для определения перемещений в стержневых системах (интеграл Мора).

7. Графоаналитический прием вычисления интеграла Мора (прием Верещагина). Применение формулы Мора-Верещагина.

Метод сил для расчета статически неопределимых стержневых систем

8. Понятие о лишних связях, основной системе и условиях ее выбора. Каноническое уравнение. Расчет статически неопределимых балок методом сил.

Устойчивость центрально сжатого стержня*

9. Понятие о критической силе центрально сжатого стержня. Вывод формулы Эйлера.

10. Влияние способа закрепления стержня на величину критической силы. Приведенная длина. Гибкость сжатого стержня.

11. Критическое напряжение. Пределы применимости формулы Эйлера.

12. Устойчивость сжатого стержня за пределом упругости. Формула Ясинского. Полный график зависимости критического напряжения от гиб­кости сжатого стержня.

13. Условие устойчивости центрально сжатого стержня. Коэффици­ент понижения основного допускаемого напряжения. Особенности подбора сечений сжатых стержней по условию устойчивости.

14. Рациональные формы поперечных сечений сжатых стержней.

Динамические нагрузки*

15. Виды динамических нагрузок. Принцип Даламбера.

16. Расчет стержней при продольном и поперечном ударах. Основ­ные гипотезы. Формула динамического коэффициента при ударе и область ее применимости.

17. Частные случаи удара: внезапное приложение нагрузки, падение груза с высоты, значительно превышающей статическую деформацию.

Прочность материала при циклически изменяющихся напряжениях

18. Понятие о прочности материала при напряжениях, циклических изменяющихся во времени. Механизм усталостного разрушения.

19. Понятие цикла напряжений. Виды циклов.

20. Предел выносливости при симметричном цикле напряжения и метод его определения. Кривая Велера.

21. Факторы, влияющие на величину предела выносливости (матери­ал, вид деформации, размер и форма образца, обработка его поверхности, среда, температура, характеристика цикла).

22. Определение предела выносливости при несимметричном цикле напряжения. Диаграмма выносливости для хрупкого и пластического материала при несимметричном цикле напряжения.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Александров А.В., Потапов В.Д., Державин Б.П. Сопротивление материалов. - М.: Высшая школа, 2000. - 560 с.

2. Гастев В.А. Краткий курс сопротивления материалов. - М.: Наука, 1977.-456 с.

3. Смирнов А.Ф. Сопротивление материалов. - М.: Высшая школа, 1975. -480с.

4. Дарков А.В., Шпиро Г.С. Сопротивление материалов. - М.: Высшая школа. 1989.

5. Биргер И.А., Мавлютов Р.Р. Сопротивление материалов. - М.: Изд-во МАИ, 1994.-512 с.





Дата публикования: 2015-04-10; Прочитано: 504 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.012 с)...