![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Основні причини виведення верстата з ладу:
- порушення правил експлуатації;
- порушення регулювання певних механізмів;
- знос окремих деталей верстата, вихід з ладу окремих механізмів, втрата точності.
Якщо вихід з ладу верстата внаслідок перших двох причин може бути попереджений при забезпеченні уважного догляду і правильної експлуатації, то знос механізмів - явище постійне, яке може бути уповільнене завдяки деяким технічним рішенням, але не усунене повністю.
Знос поверхонь деталей можна поділити на три періоди:
Перший період - характеризується притиранням спряжених деталей. Величина та інтенсивність зносу в цей період залежить від якості поверхонь деталей.
Другий період - відповідає нормальній роботі спряження, знос поступово зростає і його величина залежить від, тривалості роботи спряження.
Рисунок 2.1— Крива зносу. Збільшення зазору у парі тертя в залежності від часу роботи (Т1- перший період, Т2- другий період, Т3- третій період, δ1- зазор після складання, δ2- зазор після притирки поверхонь, δ3- зазор після встановленого ресурсом часу, δ4- зазор, який приведе до аварійної відмови)
Третій період - період інтенсивного зростання зносу, коли зазори у спряженнях різко збільшуються. При цьому робота механізмів супроводжується появою недопустимих шумів і стуків. Зростання зносу приводить до втрати працездатності і виходу з ладу механізмів.
Завдання ремонтників - компенсувати знос, відновити нормальні спряження і повернути механізму його працездатність.
Якщо ремонт виконується при нормальному зносі, він коштує значно дешевше. При критичному зносі ремонт потребує значних матеріальних і трудових витрат.
Послідовність виконання робіт при розбиранні машин
При ремонті системи механізмів необхідно дотримуватись по рядка дій для чіткої організації проведення ремонтних робіт. Цей порядок має в основному такий вигляд:
- визначення несправностей механізму;
- визначення послідовності розбирання механізму;
- розбирання механізму;
- розбирання механізму на складальні одиниці деталі;
- промивка деталей;
- визначення зносу деталей, їх дефектів;
- ремонт деталей;
- складання механізму з підгонкою деталей;
- перевірка і регулювання механізму.
Схема технологічного процесу капітального ремонту обладнання надається на рисунку 1
Рисунок 2.2 – Схема технологічного процесу капітального ремонту обладнання.
Дата публикования: 2015-02-17; Прочитано: 914 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!