Виды аварийных ситуаций на борту ВС и опасные факторы их сопровождающие

- потеря работоспособности пилота

- пожар

- разгерметизация

- аварийная посадка на воду

- аварийная посадка на сушу

7.2 Брифинг б/п РАХ при подготовленной аварийной посадке на сушу

Бортпроводники готовят пассажиров и пассажирскую кабину (каждый в своей зоне по аварийному расписанию) к аварийной посадке.

Двигаясь по проходам, дают указания пассажирам:

 снять очки, галстуки, туфли на высоких каблуках (можно порекомендовать переобуться), колготки, зубные протезы;

 спинки кресел привести в вертикальное положение;

 подлокотники опустить;

 столики закрыть и зафиксировать;

 шторки иллюминаторов открыть;

 всю ручную кладь убрать в багажные полки;

 багажные полки закрыть.

Начиная с первого ряда своей зоны, работая с блоком кресел (проверяют каждого пассажира), проводят брифинг, включающий в себя 4 (четыре) основных пункта.

При ограниченном времени до посадки (определяется старшим б/п на брифинге) бортпроводники проводят брифинг со всеми пассажирами своей зоны одновременно (кроме пункта № 3 брифинга – аварийные выходы; выходы – по блочно).

1. Защитная поза:

объяснить пассажирам как, когда принять и как долго сохранять защитную позу. Попросить повторить, проверить/исправить.

2. Ремни безопасности:

объяснить пассажирам, как расстегнуть, застегнуть и утянуть ремень безопасности. Проверить, что пассажиры умеют расстегивать ремень. Убедиться, что ремень застёгнут/утянут.

3. Аварийные выходы:

голосом и жестом указать пассажирам расположение ближайшего аварийного выхода и направления движения к нему. Убедиться, что пассажир знает путь к ближайшему аварийному выходу и расположение альтернативных выходов.

4. Выбор пассажиров-помощников:

физически крепких, не паникующих, путешествующих в одиночку, русскоговорящих, способных понять и повторить инструкции, желательно военных или членов летного или кабинного экипажа; каждый б/п готовит минимум по 2 человека на каждый аварийный выход (подробно см. «Инструктаж пассажиров-помощников»).