Подготовка РАХ-помощников на основные выходы

Бортпроводники спрашивают каждого пассажира, визуально выбранного в возможные помощники:

1) «Вы говорите по-русски?»

2) «Вы путешествуете один?»

Если хотя бы на один вопрос пассажир ответил «Нет», он не может быть помощником.

Допускается выбор англо-говорящего пассажира-помощника, если он является членом экипажа иностранной авиакомпании.

Бортпроводник, получив два положительных ответа от пассажира:

 берет пассажира за руку;

 расстегивает на нем ремень безопасности;

 поднимает пассажира с кресла и говорит: «Мне нужна ваша помощь!»;

 подводит пассажира-помощника к аварийному выходу, за который он будет отвечать.

Бортпроводник проводит инструктаж пассажиров выбранных в помощники:

 объясняет, как расстегнуть ремень безопасности кресла бортпроводника (личная безопасность);

 объясняет порядок открытия аварийного выхода (согласно РЛЭ ВС);

 объясняет, как помогать бортпроводнику во время эвакуации пассажиров:

- После полной остановки самолёта, по команде: «Расстегните ремни, оставьте все, ко мне!» Вы оба подойдёте к выходу и будете удерживать пассажиров (показать, где стоять и как удерживать), пока открывается выход и надувается аварийно-спасательный трап (если выход оборудован аварийно- спасательным трапом).

- После наполнения аварийно-спасательного трапа (после открытия вы- хода) вы эвакуируетесь из ВС, остаётесь внизу, помогаете другим пас- сажирам и направляете их от ВС (против ветра, на расстояние не менее 100 метров).

 инструктирует пассажиров-помощников, как действовать, если бортпро- водника нет у аварийного выхода или он не может проводить эвакуацию пассажиров:

Вы (помощник №1):

 смотрите в иллюминатор; если видите огонь – НЕ открываете выход, следуете к ближайшему выходу и эвакуируетесь;

 если НЕ видите огонь – открываете выход (показать как);

 (если выход оборудован аварийно-спасательным трапом) дублируете наполнение трапа, дёргая за красную ручку (показать где);

 займёте безопасную позицию для эвакуации (показать, где);

 будете проводить эвакуацию пассажиров, подавая команды (согласно конструкции выхода)

 когда в салоне не останется пассажиров – эвакуируйтесь.

Вы (помощник №2):

 расстёгиваете мой ремень безопасности и оттаскиваете меня в сторону (показать куда);

 удерживаете пассажиров, пока открывается выход (и надувается аварийно-спасательный трап);

 эвакуируете меня из самолёта, а затем эвакуируетесь сами;

 остаётесь внизу, помогаете другим пассажирам и направляете их от ВС (против ветра, на расстояние не менее 100 метров).

 информирует пассажиров-помощников о том, что если аварийный выход не открылся или трап не надулся, они должны эвакуироваться через другой аварийный выход.

 контролирует правильность усвоения пассажирами-помощниками информации с помощью задаваемых вопросов и полученных на них ответов;

 пересаживает пассажиров-помощников на ближайшие к своей двери пассажирские кресла, даёт им инструкцию по безопасности полёта и просит ознакомиться с ней.