Розділ V. Ремонт агрегату

Залежно від кількості передач переднього ходу коробки передач бувають триступінчастими, чотириступінчастими і т. д.

Основні деталі триступінчастої коробки передач (рис. 4.8): ведучий вал

1, ведений вал 5, проміжний вал 6, установлений у корпусі коробки. На первинному валу жорстко закріплено шестірню 23, що перебуває в

постійному зачепленні з шестірнею 2$, жорстко закріпленою на проміжному

валу. Інші шестерні проміжного вала г'2, %(і 2^х також жорстко

закріплено. На веденому валу 5 установлено шестірню г2, що вільно

обертається й перебуває в постійному зачепленні з шестірнею г'2.

Шестірня г, і синхронізатор 2з'єднані з валом 5 за допомогою шліців і

можуть переміщуватися по них у напрямах, показаних стрілками. Шестірня

г0 забезпечує зміну напряму обертання веденого вала в разі вмикання

передачі заднього ходу.

Кожна передача характеризується передаточним числом, під яким розуміють

відношення кількості зуб’їв веденої шестірні до кількості зуб'їв

ведучої. Якщо в передачі бере участь кілька пар зубчастих шестерень, то

для визначення передаточного числа треба перемножити значення

передаточних відношень усіх пар.

У розглядуваній схемі коробки передач для вмикання першої передачі

шестірню z1 пересувають вилкою 4 вліво до зачеплення її з шестірнею z’1.

Тоді крутний момент передаватиметься з первинного вала 7 через шестерні

постійного зачеплення z3 і z’3 на шестерні z’1 і z1 які утворюють першу передачу.

Друга передача вмикається переміщенням синхронізатора 2 за допомогою вилки 3 вправо. При цьому шестірня 2г блокується на веденому валу, а

крутний момент на ньому визначатиметься передаточним числом i11= (z’3/z3)(z2/ z’2),.

Третя передача вмикається пересуванням синхронізатора 2 вліво. В цьому разі ведений і ведучий вали жорстко з'єднуються, а передаточне число в

коробці не змінюється й дорівнює одиниці. Таку передачу називають прямою одиниці. Таку передачу називають прямою й використовують для руху автомобіля з великою швидкістю.