Во время дежурства

– строгое соблюдение диспетчерами технологической дисциплины (выполнение требований ФАП «Организация воздушного движения в РФ» и других документов, регламентирующих ОВД);

– практическое выполнение своих функциональных обязанностей;

– соблюдение установленного режима использования воздушного пространства в районе ответственности;

– выполнение положений технологии работы, правил и фразеологии радиообмена с экипажами ВС;

– соблюдение установленных интервалов продольного, бокового и вертикального эшелонирования, а также правил ОВД при полетах по ППП, ПВП;

– выдерживание установленных схем набора высоты, снижения и захода ВС на посадку;

– ведение установленной документации (графиков движения, журналов учета взлетов и посадок и др.);

– взаимодействие со смежными диспетчерскими пунктами, и другими службами согласно технологии работы;

– соблюдение табеля сообщений и табеля внутренней информации;

– знание воздушной, орнитологической и метеорологической обстановки в своем районе, наличия запасных аэродромов и фактической погоды на них;

– своевременную информацию о месте ВС, о воздушной и метеообстановке, об опасных метеоявлениях, о скоплении и перелетах птиц, уточнении у экипажа условий и высоты полета;

– повышенное внимание за движением ВС в горной местности и выполнение диспетчерами дополнительных обязанностей при ОВД в горной местности согласно технологии работы;

– использование РТС в полном объеме, ведение непрерывного радиолокационного контроля за движением ВС, использование при ОВД средств вторичной радиолокации (при их наличии);

– соблюдение требований нормативных правовых документов при обслуживании литерных и подконтрольных рейсов;

– действия диспетчера в особых случаях и условиях в полете;

– выдачу и получение от экипажа и смежного диспетчера подтверждения о принятии команды, информации или сообщения диспетчера;

– соблюдение правил при направлении ВС на запасной аэродром, в том числе на ведомственные аэродромы;

–выполнение диспетчерами требований документов оперативной информации по безопасности полетов;

– соблюдение трудовой дисциплины диспетчерами: недопущение ухода с рабочего места, отвлечения внимания при ОВД, посторонних занятий и разговоров, небрежности в работе, курения на рабочих местах, пересменки, подмены и смены мест между диспетчерами радиолокационного и графического контроля без разрешения руководителя полетов (старшего диспетчера) и без проведения полного комплекса мер, обеспечивающих адаптацию каждого диспетчера.