Билет № 15. 1. Какой должна быть толщина гребня колеса?при скоростях движения свыше 120 км/ч до 140 км/ч:толщина гребня не более 33 мм или менее 28 мм.при скоростях

1. Какой должна быть толщина гребня колеса? при скоростях движения свыше 120 км/ч до 140 км/ч:толщина гребня не более 33 мм или менее 28 мм.при скоростях движения до 120 км/ч:толщина гребня не более 33 мм или менее 25 мм.

2. Какой порядок проследования проходного светофора при АБ с запрещающим
показанием (непонятным или погасшим)? после остановки поезда перед проходным светофором с красным огнем, а также с непонятным показанием или погасшим, если машинист видит или знает, что впереди лежащий блок-участок занят поездом, ему запрещается продолжать движение до тех пор, пока блок-участок не освободится. Если машинист не знает о нахождении на впереди лежащем блок участке поезда, он должен после остановки отпустить автотормоза и, если за это время на светофоре не появится разрешающего огня, вести поезд до следующего светофора со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения.В случае когда следующий проходной светофор будет в таком же положении, движение поезда после остановки продолжается в том же порядке.В случае когда после проследования в установленном порядке проходного светофора с запрещающим показанием на локомотивном светофоре появится разрешающее показание, машинист может следовать, руководствуясь показаниями локомотивного светофора, но со скоростью не более 40 км/ч до следующего светофора.При наличии разрешающего огня на локомотивном светофоре проходные светофоры с погасшим огнем разрешается проследовать безостановочно, руководствуясь показанием локомотивного светофора.

3. Как сигнализируют локомотивные светофоры? На участках, оборудованных АБ и автоматической локомотивной сигнализацией, локомотивными светофорами подаются сигналы: зеленый разрешается движение; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит зеленый. желтый разрешается движение; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит один или два желтых огня. желтый скрасным разрешается движение с готовностью остановиться; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит красный огонь. красный загорается в случае проезда путевого светофора с красным огнем).Белый огонь на локомотивном светофоре указывает, что локомотивные устройства включены, но показания путевых светофоров на локомотивный светофор не передаются и машинист должен руководствоваться только показаниями путевых светофоров.