Назначение, задачи, способы ведения боевых действий истребительно-бомбардировочной авиации. ТТД самолета Су-17М3

Истребительно-бомбардировочная авиация (ИБА), род военной авиации, предназначенный для поражения наземных (надводных), в т.ч. малоразмерных и подвижных, объектов в тактической и ближайшей оперативной глубине обороны противника с применением ядерных и обычных средств поражения. Может также привлекаться для уничтожения воздушного противника, ведения воздушной разведки и решения других задач. На вооружении ИБА находятся многоцелевые истребители-бомбардировщики, приспособленные для применения всех современных авиационных средств нападения: пушек, авиационных бомб, управляемых и неуправляемых ракет и др.

ТТД самолета Су-17М3: Экипаж: 1 человек. Длина: 22,18 м. Размах крыла: 14,70 м. Высота: 6,43 м. Площадь крыла: 62,04 м². Угол стреловидности по передней кромке: 42°. Масса: - пустого: 18400 кг;- нормальная взлётная масса: 25700 кг; - максимальная взлетная масса: 34000 кг. Двигатель: тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой и управляемым вектором тяги.модель: АЛ-31Ф / АЛ-31ФМ / АЛ-31ФП / АЛ-31ФУ / АЛ-35МЛ. тяга:- максимальная: 2 × 7670 кгс; - на форсаже: 2 х 12500 / 12800 / 12500 кгс; - масса двигателя: 1520 кг; - управление вектором тяги:- углы отклонения вектора тяги: ±16° в любом направлении, ±20° в плоскости.скорость отклонения вектора тяги: 60 °/с. Лётные характеристики: Максимальная скорость: - на высоте: 2400 км/ч;- у земли: 1400 км/ч (1,17 М); - Крейсерская скорость: 800—950 км/ч (0,75—0,9 М). Дальность полета: -без дозаправки: 3400 км; -с одной дозаправкой: 6300 км. боевой радиус: 1600 км. Практический потолок: 18000 м. Скороподъёмность: >280 м/с. Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 g. Нагрузка на крыло: - при нормальной взлётной массе: 414 кг/м²; - при максимальной взлётной массе: 548 кг/м².