Назначение, задачи, способы ведения боевых действий фронтовой истребительной авиации. ТТД самолета Су-27

Назначение: ФИА для уничт. ЛА и др. средств противника в воздухе. Уничт. этих целей проводится ФИА для завоевания господства воздухе, предотвращения ударов по войскам фронта, ракетко-ядерным ударам, аэродромам и другим важным объектам, а также в целях срыва выполнения противником задач по десантированию войск, снабжения их по воздуху или ведения возд. разведки. Задачи: - уничт. ЛА противника в боях за господство в воздухе.- прикрытие войск и объектов фронта, возд. и морских десантов от удара с воздуха возд. разведки противника; - обеспечение боев. действий др. ПЧС авиации; - уничтожение воздушных десантов противника в воздухе.- Срыв воздушных перевозок противника в воздухе.- Обеспеченно вертолетов, выполняющих поиск и спасение экипажй, террящих бедствие.- Уничтожение самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и самолетов (вертолётов)постановщиков помех в зонах.- Ведение воздушной разведки. Способы боевых действий: 1) Одноврем. ввод в бой и уничтожение воздушного противника основными силами из положения дежусртва на земле/в воздухе;2) Последовательн. ввод в бой и уничтожение эскадрильями/звеньями из положения на земле или в воздухе, 3) Самост. поиск и уничтожение воздушных целей в заданном районе. 4) Ввод в бой и уничтожение самолётов (вертолётов) противника в засаде на земле/в воздухе. 5) Патруль.

ТТД Су-27: Истребитель-перехватчик Су-27 предназначен для ведения дальнего и ближнего воздушного боя, перехвата и уничтожения пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов над своей территорией и обеспечения действий сил флота на удалении 300-400 км от береговой черты. Cпособен вести боевые действия в пределах и за пределами радиолокационного поля АСУ, при применении противником средств радиоэлектронного и огневого противодействия ПВО, в любых метеоусловиях, днем и ночью.Экипаж, чел 1;Размах крыла, м 14.7; Угол стреловидности крыла, град 42; Длина, м 21.935; Высота, м 5.932; Площадь крыла, кв.м 62.037; Масса пустого самолёта, кг 16300; Масса нормальная взлётная, кг 22500; Масса максимальная взлётная, кг 30000; Тяга бесфорсажная, кН 149.06; Тяга форсажная, кН 245.16; Масса топлива нормальная, кг 5270; Масса топлива макс., кг 9400; Макс. скорость у земли, км/ч 1380;Макс. скорость на высоте, км/ч 2500; Практическая дальность, км 3680;Максимальная скороподъёмность, м/мин 18000; Практический потолок, м 18500; Динам.потолок, м 24000; Длина разбега без форсажа, м 450; Боевая нагрузка, кг 6000.