Проверка системы управления двигателем ВС

При проверке системы управления двигателями следует соблюдать меры безопасности (выполнять работы на исправном инструменте; во время работ не класть на двигатель и его агрегаты инструмент; избегать попадания в двигатель посторонних предметов; проводить все работы на неработающем двигателе; обесточить бортсеть; после окончания работ проверить отсутствие посторонних предметов в отсеках двигателя).

Проверка выполняется раздельно из кабины летчика и штурмана для каждого двигателя.

1.Проверить работу механизма отключения.

2. проверьте легкость управления двигателями и убедитесь в отсутствии люфтов системе управления двигателями.

3. Переведите РУД из одного крайнего положения в другое, убедитесь в отсутствии потертостей тяг и проверьте зазоры между смежными элементами конструкции самолета и двигателей и подвижными деталями системы управления (тягами, качалками). Потертости тяг не допускаются. Зазоры должны быть не менее 4 мм на всем диапазоне рабочих ходов управления

4. Проверьте надежность стопорения РУД в кабине летчика, постепенно поворачивая рукоятку зажима в переднее положение («от себя»), убедитесь в плавном нарастании затяжеления хода РУД при его движении до полного стопорения.

5. Проверьте правильность фиксирования РУД по упорам.

6. Проверить надежность крепления и контровку упоров на секторах газа

7. Проверить зазоры между гашетками РУД и упорами на секторах газа и фиксацию РУД на упорах

8. Проверить правильность срабатывания кулачков №1, №2, №3 в агр. АФТ-150МТ

9. Установите РУД в положение «стоп – на себя». Запас хода по лимбу АФТ-150МТ должен быть менее 1⁰.

10. Смазать все шарнирные соединения в системе управления смазкой ЦИАТИМ-221 до шп.10 и смазкой ВНИИ НП-235 в зоне двигательных отсеков.

11. Проверить состояние контровок элементов системы управления в пределах видимости. Обратить особое внимание на контровку в месте подсоединения тяги к рычагу агр. НР-3048

12. Установить рукоятку отключения РУД в кабине штурмана в мереднее положение «от себя» и законтрите.

13. Проверить состояние и натяжение тросовой проводки СУД между шп.3Б и 10