Система автоматического регулирования и защиты

Система автоматического регулирования предназначена для осуществления операций пуска, останова, изменения режима работы и защиты ГПА при возникновении аварийных ситуаций.

Основная задача регулирования - поддержание постоянного режима работы нагнетателя - производится изменением количества топливного газа в камеру сгорания регулирующим клапаном. К регулирующему и стопорному клапанам природный газ подводится из станционного коллектора, в котором поддерживается постоянное давление 1,5 МПа.

Система регулирования выполнена по схеме непрямого регулирования с пневматическими серводвигателями и усилителями и обеспечивается воздухом из станционного воздушного коллектора через регулятор давления "после себя", поддерживающего постоянное давление 0,14 МПа.

Масло из системы смазки подводится к импеллеру, напор которого используется в качестве импульса для регулятора скорости.

Система автоматического регулирования ГТК-10-4 пневмогидравлическая.

ГТУ работает совместно с другими агрегатами КС на газопроводе. На КС устанавливают общестанционарную автоматику, которая выполняет следующие функции:

- Регулирование давления в нагнетании КС обеспечивается синхронизацией скоростей вращения нагнетателей. Этим достигается одинаковая степень повышения давления нагнетателей (групп нагнетателей).

- Управление противопомпажным клапаном, возникающее в период освоения газопровода, когда общий расход по нему мал, и при возникновении помпажной ситуации на КС, если предыдущая (а также последующая) станция остановилась по каким-либо аварийным причинам.

- Управление технологическими кранами станции при различных ситуациях (например, краны №№7,8,17,18 и 20 управляются только общестационарной автоматикой).

- Сбор обобщенных данных о состоянии работы машин для передачи их (дистанционно) на пульт управления газопроводом. Эти данные заимствуются из системы агрегатной автоматики и системы управления общестационарными кранами.