Рама-маслобак

Служит для размещения основного оборудования системы маслоснабжения, является несущей опорой турбокомпрессора и резервуаром для масла.

- емкость бака 8 тонн.

- уровень масла 100 мм ниже верхнего листа.

Полость бака разделена на отсеки грязного и чистого масла, между которыми 3 сдвоенных фильтра.

С целью исключения протечек масла через масляные уплотнения в маслосистеме установлен инжекторный отсос воздуха и масла из корпусов подшипников и из маслобака.

На раме маслобаке установлены:

- пусковой масляный насос

- сетчатые масляные фильтры

- инжектор ГМН

- поплавковый и электронный указатель уровня, воздухоотделители

- маслоприводы в приделах турбоблока

Рис. 74. Рама-маслобак:

1 – корпус, 2 – опорные стойки, 3 – выход масла, 4 – перегородка, 5 – вход масла, 6 – сливной отсек, 7 – фильтр, 8 – воздухоотделитель, 9 – фланец.

Вопросы для самопроверки:

1. Назначение системы маслоснабжения

2. Работа системы.

3. Параметры работы системы.

4. Узлы системы маслоснабжения.

5. Система отсоса масляных паров.