Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Автодорожный комплекс



Автомобильные дороги являются одним из важнейших элементов транспортной системы и во многом определяют возможности и темпы социально-экономического развития территории Ростовской области. Протяженность автомобильных дорог общего пользования по состоянию на 1 января 2010 года составила 15,95 тыс. км, в том числе:

федерального значения – 713,8 км;

регионального и межмуниципального значения – 7 493 км;

местного (муниципального) значения – 7 743,0 км.

Структура автомобильных дорог Ростовской области в разрезе ведомственной принадлежности представлена на рис. 3.2.

Рисунок 3.2. Структура автомобильных дорог общего пользования Ростовской области по значению в 2010 году [67]

Плотность сети дорог общего пользования Ростовской области составляет 3,8 км/1 000 жителей и 158 км/1 000 кв. км ее территории. Обеспеченность автодорогами (в км) в расчете на 1 000 жителей территории в Ростовской области, России и отдельных зарубежных странах представлена на рис. 3.3.

Рисунок 3.3. Обеспеченность автомобильными дорогами (км на 1 000 жителей)[68].

Плотность сети автомобильных дорог на 1 кв. км территории в Ростовской области в сравнении с Россией и отдельными зарубежными странами представлена на рис. 3.4.

Рисунок 3.4. Плотность сети автомобильных дорог на 1 кв. км. [69]

Ростовская область характеризуется наибольшей протяженностью и плотностью автомобильных дорог общего пользования по сравнению с субъектами ЮФО. В то же время регион находится лишь на третьем месте
в округе по плотности дорог с твердым покрытием на единицу площади территории (табл. 3.1).

Таблица 3.1

Плотность дорог с твердым покрытием в субъектах ЮФО [70]

Наименование субъектов ЮФО Место в ЮФО
по площади территории по всей протяженности автодорог общего пользования по плотности дорог с твердым покрытием на 1 кв.км территории
Республика Адыгея      
Республика Калмыкия      
Краснодарский край      
Астраханская область      
Волгоградская область      
Ростовская область      

Наиболее разветвленной сетью дорог характеризуются Аксайский, Семикаракорский, Азовский и Октябрьский районы. Наименее обеспечены автомобильными дорогами восточные и юго-восточные районы Ростовской области Заветинский, Морозовский, Ремонтненский, что сдерживает освоение территорий и замедляет темпы их социально-экономического развития.

Острой проблемой является состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах Ростовской области. В настоящее время на региональных дорогах эксплуатируется 420 мостов и путепроводов протяженностью 24 200 м, из которых 37 процентов находится в неудовлетворительном состоянии.

Федеральные дороги на всем своем протяжении имеют капитальный тип дорожной одежды и по своим техническим параметрам на 2/3 соответствуют нормативам I – II категории. Параметры региональных и межмуниципальных дорог в основном соответствуют нормативам III – IV категории.

Протяженность и структура региональных и межмуниципальных
дорог области по категориям представлена в табл. 3.2.

Таблица 3.2

Структура автомобильных дорог общего пользования Ростовской области регионального и межмуниципального значения по категориям [71]

Наименование показателей Протяженность, км
всего в том числе по категориям
I II III IV V внекатегорийные
Региональные и межмуниципальные автомобильные дороги 7 494,4 6,3 574,7 1 163,3 5 568,7 35,0 146,4
из них: региональные 4 311,1 6,3 530,5 980,6 2 663,2 16,3 114,2
межмуниципальные 3 183,3   44,2 182,7 2 905,5 18,7 32,2

Протяженность и структура региональных и межмуниципальных дорог области по типам покрытий представлены в табл. 3.3.

Доля дорог с усовершенствованным типом покрытия в Ростовской области составляет 93,3 процента от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог. Из общей протяженности сети региональных и межмуниципальных дорог по состоянию на 1 января 2010 года на 146,4 км, или 2,0 процента, твердое покрытие отсутствует. Местные дороги находятся в муниципальной собственности районов и обслуживают местные связи. Протяженность автодорог общего пользования местного значения на начало 2010 года составила 7 743,0 км, или 48,5 процента от всей протяженности автодорог общего пользования на территории Ростовской области. Параметры дорог местного значения соответствуют нормативам IV – V категорий, на 21,5 процента общей протяженности отсутствует твердое покрытие. На дорогах с покрытием последнее часто требует усиления, имеет место несоответствие по геометрическим и другим параметрам. Наиболее проблемными по причине отсутствия связи сельских населенных пунктов по дорогам с твердым покрытием являются следующие районы: Азовский, Зимовниковский, Красносулинский, Матвеево-Курганский, Миллеровский, Тарасовский, Целинский и Чертковский.

Таблица 3.3

Структура автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения по типам покрытий Ростовской области [72]

Наименование показателей Протяженность, км
Всего в том числе по типам покрытий
усовершенствованные переходные низшего и грунтового типа
цементно-бетонные асфальтобетонные обработанные щебнем
Региональные и межмуниципальные автомобильные дороги 7 493,0 55,1 6 877,8 60,1 353,6 155,2
из них: региональные 4 311,1 51,2 3 992,2 31,9 119,2 116,6
межмуниципальные 3 183,3 3,9 2 886,9 28,1 225,8 38,6

Наиболее актуальные проблемы автодорожного комплекса Ростовской области:

значительная часть автомобильных дорог общего пользования работает в режиме, превышающем оптимальный уровень загрузки: 35,7 процента протяженности федеральных, 34,4 процента – региональных и 50,1 процента – межмуниципальных дорог не соответствуют по основным техническим параметрам существующей интенсивности движения;

недостаточно развита сеть федеральных дорог: их протяженность в границах Ростовской области составляет всего 4,5 процента от протяженности дорог общего пользования, в то время как по федеральной сети осуществляется порядка 40 процентов областного грузопотока;

особенно недостаточен уровень развития сети в восточных районах Ростовской области, а также в сельской местности, что сдерживает развитие АПК, замедляет темпы социально-экономического развития в целом;

недостаточно количество обходов для вывода транзитного транспорта из города Ростова-на-Дону и других муниципальных образований в Ростовской области;

отсутствуют дублеры основных въездов в город Ростов-на-Дону, параметры въездных магистралей не соответствуют сложившимся размерам транспортных потоков, что приводит к перегрузке дорог, особенно в период летних «пиковых» нагрузок;

в целом по области доля дорог IV, V и внекатегорийных составляет около 80 процентов, при этом 1,3 процента дорог общего пользования не имеют твердого покрытия, что затрудняет круглогодичный проезд транспорта, особенно с большими осевыми нагрузками;

306 муниципальных образований в Ростовской области с общей численностью проживающего в них населения 39 834 человек не имеют круглогодичного проезда к дорогам общего пользования;

неудовлетворительное состояние автодорожных мостов и путепроводов, более трети мостов требуют реконструкции или замены;

наблюдается рост уровня аварийности на сети дорог общего пользования вследствие опережения темпов роста интенсивности движения по сравнению с увеличением пропускной способности дорог;





Дата публикования: 2015-10-09; Прочитано: 1600 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.005 с)...