Оперативное управление производством

Оно выполняется в реальном режиме времени и охватывает срок не больше 1 месяца. Оно включает оперативное планирование, оперативную организацию и оперативный контроль.

Оперативное планирование задает режим производственного процесса, обеспечивающий реализацию годовых планов и программ производства. Оперативное планирование включает объемное планирование, календарное планирование и подготовку производства.

Объемное планирование заключается в расчетах:

- норм времени и норм выработки на ТО и ремонт автомобилей;

- производственной программы для цехов, участков, бригад, исполнителей на смену, неделю, месяц в натуральном, стоимостном выражении и в трудоемкости (чел-час);

- потребности в запасных частях и материалах для выполнения производственной программы.

Календарное планирование осуществляется ежемесячно, еженедельно, ежедневно и заключается в составлении календарных планов-графиков ТО и ремонта автомобилей и планов-графиков комплектации заказов.

Подготовка производства осуществляется ежедневно и заключается в предварительной комплектации заказов, обеспечении производства материалами, запчастями, инструментами, заключении договоров с клиентурой, предварительной записи на услуги СТО, распространении информации об услугах и других мероприятий, обеспечивающих загрузку СТО.

Оперативная организация состоит в распределении работ, заданий цехам, участкам, бригадам, исполнителям в соответствии с оперативным планом; распределении необходимых ресурсов для выполнения работ; обеспечении согласованности работ (координации).

Оперативный контроль состоит в следующем:

- получение оперативной информации о ходе выполнения производственных заданий, учет всех фактов;

- анализ полученной информации, выявление отклонений от производственной программы и факторов, влияющих на производственный процесс;

- корректировка действий и планов в случае отклонений хода производства от заданных параметров.

Т.о., все функции оперативного управления взаимосвязаны и осуществляются параллельно.

Отклонения в производственном процессе – это количественное или качественное несоответствие фактических показателей установленным планам, заданиям, нормам, требованиям. Экономические показатели деятельности СТО могут иметь следующие отклонения:

· Отклонения в выполнении сменных, недельных, месячных планов по объему работ, услуг.

· Отклонения в сроках выполнения заказов.

· Отклонения в качестве ТО и ремонта автомобилей, т. е. несоответствия требованиям технологии, нормативно-технической документации, зафиксированные мастером или заказчиком в гарантийный период.

· Отклонения в загрузке постов и исполнителей.

· Отклонения в материально-техническом снабжении.

· Отклонения в использовании оборудования, т.е. несоответствие метрологическим требованиям, неисправность, простои.

· Отклонения в культуре обслуживания (претензии заказчиков).

· Отклонения в работе с клиентурой в «столе заказов»: неправильное оформление документов, некачественная дефектовка автомобиля, несвоевременная подача автомобиля на участок, несвоевременный вызов заказчика, любое невыполнение договорных обязательств.

Отклонения учитываются работниками подразделений в соответствии с возложенными на них функциональными обязанностями (мастерами, диспетчерами, менеджерами) в соответствующих документах, книгах, журналах. Целью анализа отклонений является разработка мероприятий по их устранению и повышению эффективности работы СТО.

Разработка плана-графика исполнения заказов

Планы-графики исполнения заказов составляют для работ с длительным циклом, к которым относятся работы по восстановлению кузовов (арматурные, рихтовочно-сварочные, малярные), а также работы по текущему ремонту автомобиля и его агрегатов. В плане-графике указывают сроки начала и окончания работ по каждому заказу на каждом участке. Например, в графике выполнения восстановительного ремонта указываются даты приемки автомобиля, поступления из накопительного бункера на участок разборки, на сварочно-рихтовочные работы, далее на малярные работы, потом на сборку, антикоррозийную обработку, потом на выдачу.

Для разработки планов-графиков необходимо знать производственную программу: число заказов в накопительном бункере и незавершенном производстве, сроки их выполнения, перечень работ, их трудоемкость на различных участках, нужные запчасти по этим заказам и т. д. Необходимо знать и сроки выполнения работ по каждому заказу каждым звеном и исполнителем, чтобы обеспечить увязку выполнения всех заказов, включенных в производственную программу. На сроки выполнения работ влияет много факторов, поэтому на практике сроки устанавливают «с запасом». Существуют также приоритетные (элитарные) заказы. Если полностью загрузить производство, то не останется резерва для маневра мощностями.

При планировании загрузки исполнителей исходят из показателей плана по объему работ в денежном, натуральном выражении и по трудоемкости. Если в течение дня рабочий должен выполнить объем работ Q по ТО и ремонту автомобилей, то ему планируют число автомобилей, которое обеспечивало бы этот суммарный объем. Например, диагностика двигателя по норме требует 2 часа и её выполняет 1 человек. Следовательно, 1 рабочий за смену 8 часов обслужит 4 автомобиля по плану.

Длительность производственного цикла – это промежуток времени от начала выполнения работ по заказу до выдачи готового автомобиля заказчику. Этот срок включает в себя время оперативной работы, а также время перерывов при выполнении заказов.

Время оперативной работы определяется делением нормативной трудоемкости работ, предусмотренных технологией, по заказу на число работников. Если заказ выполняет 1 работник, то оперативное время равняется трудоемкости этого заказа.

Перерывы в работе складываются из времени приемки автомобиля, от приемки до сдачи в производство, технологических промежутков между операциями, времени на согласование дополнительных работ, междусменных, межпостовых, межучастковых, межцеховых простоев, а также времени на непредвиденные обстоятельства.

Клиент оценивает качество его обслуживания по сроку выполнения заказа. Поэтому главная задача при организации работ – это сокращение до минимума непродуктивного времени для обеспечения минимальной длительности производственного цикла. А задача менеджера – подобрать такую последовательность индивидуальных нарядов-заказов, которые мог бы выполнить исполнитель на протяжении смены без простоев.

Практическая работа № 12. Пример анализа длительности производственного цикла на участке мелкосрочного ремонта автомобилей.