Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Шатунная шейка коленчатого вала, пальцы приципных шатунов и поршневые кольца смазываются под давлением, создаваемым масленным насосом (до 4,5 ат.) остальные детали разбрызгиванием.
Имеет: крышку, корпус и фланец соединенный тремя шпильками, валик вращается в двух бронзовых втулках, а в его пазы вставлены две лопости которые разжимаются пружиной. При вращении коленчатого вала, лопости прижимаются к стенкам цилиндра за счёт центробежной силы. Через штуцер масло всасывается из картера и поступает к подшипникам компрессора. Для контроля за давлением масла установлен манометр и дополнительный резервуар объемом 0,25 литров. Производительность насоса 5,5 литро********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************'b922, вопрос 1).
Обязанности локомотивной бригады при приемки смены?
(билет №2, вопрос 2).
Билет №24.
Устройство и работа вохдухораспределителя песочницы?
Воздухораспределитель песочницы управляет воздухом поступающим из питательной магестрали к форсункам песочныцы.
Состоит из: корпуса в который запресована втулка штока с манжетой, на которую при работе песочницы действует вохдух 5,5 атмосфер подводимый из резервуара автоматики. В нижней части воздухораспределителя имеется направляющая с резиновым уплатнением прижимаемым к своему гнезду пружиной.
Дата публикования: 2015-06-12; Прочитано: 1098 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!