![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
1). Вопрос:
Назначение и устройство воздухораспределителя 483?
Ответ:
Воздухораспределитель предназначен для наполнения тормозных цилиндров с сжатым воздухом при торможении и выпуска из них воздуха в атмосферу при отпуске тормоза в соответствии с изменением давления воздуха в тормозной магистрали. Состоит из трех основных частей:
1 Двухкамерного резервуара
2 Магистральной части
3 Главной части
- Двухкамерный резервуар имеет рабочую и золотниковую камеру, а так же валик переключения грузового, среднего и порожнего режимов.
- Магистральная часть состоит из: корпуса, крышки с переключателем равнинного и горного режима, между которыми установлена резиновая диафрагма с двумя алюминиевыми тарелками, в расточке тарелок установлен плунжер с пружиной, в левой части установлена система клапанов, в крышке и корпусе ввернуты бронзовые седла.
- Главная часть состоит из: корпуса, крышки с выпускным клапаном, между которыми установлена резиновая диафрагма с тарелками, в корпусе запрессована бронзовая втулка для главного штока, с 5 - ю резиновыми манжетами, внутри штока имеется клапан с пружиной, который резиновым уплотнением прижимается к выпускному клапану уравнительного поршня. На уравнительный поршень воздействуют две пружины в зависимости от установки переключателя грузовых режимов, в корпусе главной части установлен обратный клапан.
2). Вопрос:
Порядок отогревания замерзших мест тормозного оборудования.
Ответ:
Применение открытого огня допускается только в тех местах, которые удалены не менее 2 метров от топливных баков, топливо и маслопроводов. Запрещается пользоваться открытым огнем в пунктах экипировки, отогревать питательную магистраль, главные и другие резервуары только после выпуска из них сжатого воздуха при закрытых выпускных кранах.
Дата публикования: 2015-06-12; Прочитано: 425 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!