цКЮБМЮЪ яКСВЮИМЮЪ ЯРПЮМХЖЮ йНМРЮЙРШ | лШ ОНЛНФЕЛ Б МЮОХЯЮМХХ БЮЬЕИ ПЮАНРШ! | ||
|
Деятельность летчика по структуре, содержанию и условиям существенно отличается от труда многих других специалистов. К наиболее важным особенностям летной деятельности, относятся следующие.
1. Выполнение функциональных обязанностей в условиях отрыва от земли, оказывающее выраженное влияние на психофизиологическое состояние летчика и сопровождающееся высокой ответственностью за принятие правильных и своевременных решений и управляющих действий.
2. Возможность свободного перемещения в пространстве с 6 степенями свободы (изменение положения в любом направлении вокруг своего центра тяжести, который, в свою очередь, также может перемещаться в различных направлениях). Это значительно усложняет процесс пространственной ориентировки. Человек лишается возможности ориентироваться с помощью привычных, выработанных годами жизни ощущений и представлений, что в ряде случаев вызывает возникновение ложных пространственных представлений - иллюзий.
3. Влияние факторов полета на летчиков: гипоксия, ускорение, шумы, вибрации, пониженное барометрическое давление и др.
4. Сложная структура деятельности летчика, включающая одновременное восприятие различных сигналов: световых, звуковых, речевых, тактильных, проприоцептивных; совмещение автоматизированных и интеллектуально насыщенных действий, сопоставление текущих и прогнозируемых параметров полета, информации от бортовых и наземных средств управления; переключение с одного вида деятельности на другой; работа в заданном темпе, в условиях дефицита времени.
5. Высокое нервно-эмоциональное напряжение. Повышенные эмоциональные реакции возникают на наиболее ответственных этапах полета, особо резко выражены при возникновении аварийных ситуаций.
Полеты современных самолетов совершаются в условиях, резко отличающихся от обычных, в которых протекает жизнь человека.
Факторы полета. При выполнении полета на летательных аппаратах экипаж подвергается воздействию ряда факторов, которые условно принято делить на три основные группы. В первую группу включаются факторы, характеризующие атмосферу как среду обитания. Вторую составляют факторы, связанные с динамикой полета, и третью - факторы, обусловленные особенностями жизнедеятельности в условиях кабины самолета (табл. 1.1).
Таблица 1.1
дЮРЮ ОСАКХЙНБЮМХЪ: 2014-10-30; оПНВХРЮМН: 246 | мЮПСЬЕМХЕ ЮБРНПЯЙНЦН ОПЮБЮ ЯРПЮМХЖШ | лШ ОНЛНФЕЛ Б МЮОХЯЮМХХ БЮЬЕИ ПЮАНРШ!