Ри с . 36 . П руж инни й кернер

рам и витри м уєтьс я авто м атично, чи м досяга ю тьс я точ н і ст ь розм іт к и і п і дви щ енн я продуктивності.

К ерне р з л у п о ю (рис. 35, в) складаєтьс я з хо м утик і в 5 і 7, з ' єднани х гви н то м б, як і затягу ю т ь п і сл я встановлення луп и 8 відпо­ в ідн о д о зор у прац юю чого. В хо м утик у 7 розм і щ уєтьс я 3... 5-кратна лупа, хо м ути к 5 слу жи т ь дл я встановлення луп и н а керне р 4 з а ви­ сото ю ї ї кр і плення.

П р у ж и н н и й (м ехан і чний) керне р (рис. 36) застосову ю т ь дл я точ но ї розм іт к и то нки х і в і дпов і дальни х вироб і в. П ринци п йог о д і ї гру н туєтьс я н а стисканн і і ми ттєво м у звіль ненн і пружини.

К ерне р м а є згви нчени й з трьо х части н З, 5 і 6 корпус, у яком у роз­ м і щ у ю тьс я пружин и 7, УІ, стер ж ен ь 2 з кернеро м 1, ударни к 8 із з м і ш увальни м сухаре м 1 0 т а плоск а пружин а 4. П р и на тиска нн і н а вир і б в і стря м кернер а внутр і ш н і й к і нец ь стер жн я 2 впираєтьс я в сухар, у результат і чог о ударни к перем і щ уєтьс я ввер х і стиску є пру­ жин у. 7, У тк нув ш ис ь в ребр о заплечик а 9, суха р зсовуєтьс я вб і к

1 кромк а йог о сходит ь з і стер жн я 2. У це й мом ен т ударни к п і д д і є ю сил и стиснуто ї пружин и 7 наноси т ь п о к і нц ю стер жн я з кернеро м удар. О драз у п і сл я цьог о пружино ю / / в і дновл ю єтьс я початков е положенн я кернера. С ил у удар у (10...15 Н) регул юю ть, угвинчу ю ч и аб о вигвинчу ю ч и упорни й ковпачо к 6. Зам і ст ь кернер а / у стер ж ен ь

2 можн а вставит и клейм о і тод і м ехан і чни й керне р використовуват и дл я клеймуванн я деталей.

Е л е к т р и ч н и й керне р (рис. 37) складаєтьс я з корпус а 6, пружи н 2 і 5, ударник а <?, коту ш к и 4 і кернер а /. П р и на тиска нн і встановленим н а рисц і в і стря м кернер а електрични й ланц ю г за мик а ­ єтьс я і стру м, проходяч и чере з коту ш ку, створ ю є м агн іт н е поле. У дарни к пр и цьом у ми ттєв о втягуєтьс я в коту ш к у і наноси т ь уда р п о стер жн ю кернера. П і д ча с перенесення кернер а в і н ш у точк у