Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Влияние урбанизма на структуру потребностей



Культура общества массового потребления городская по преимуществу. Постольку формирование потребностей и их удовлетворение у членов общества потребления находится в зависимости и от городской инфраструктуры.

Раскроем основные факторы, предопределившие появление типичной организации городского пространства. Развитие машинного способа производства радикально изменяет и повседневный жизненный уклад: средневековый сельский мир постепенно разрушается и его место занимает индустриальный город. Индустриальный способ производства взрывает старую повседневность и конституирует совершенно новый тип общественного бытия. Развитие машинной индустрии и конкурентной торговли приводит к изменению всей городской инфраструктуры. Исчезают хижины и лачуги, на месте которых вырастают сначала кирпичные, а затем железобетонные многоэтажные здания. Небольшие лавочки замещаются современными магазинами и супермаркетами. Необходимость своевременного перемещения сырья и товаров, столь существенная для капиталистического хозяйства, поскольку каждая секунда и свобода передвиженияздесь наделена экономической значимостью, привела к радикальному преобразованию городского пространства: постепенно глинобитные дороги были вымощены камнем, а затем – асфальтом; для устранения помоев и нечистот, затрудняющих передвижение, были созданы водостоки, коммунальные службы, дворники, ассенизаторы и общественные туалеты; свалки мусора, ранее хаотично располагающиеся в самом городе, постепенно были вынесены за его пределы и объединены в единую городскую свалку, что дало толчок к созданию системы утилизации отходов; если в XIX – начале ХХ вв. в городах, как и прежде, используют гужевой транспорт, неизбежно связанный с испражнениями животных на дорогах, то, начиная с массового производства автомобилей «живой» транспорт постепенно отмирает. Использование машин в свою очередь приводит к повсеместному распространению прямых дорог.

Рассмотрим инфраструктуру современного города, в которую необходимо входят следующие компоненты:

1. транспорт, который не только доставляет нас из одной точки города в другую, но и ускоряет процесс общения: чтобы нанести визит, горожанину XIX века требовалось полдня; сейчас же мы планируем несколько деловых встреч на день. Таким образом, транспорт повышает степень нашей социальной активности: мы становимся все более вовлеченными в общение с другими людьми. Но увеличение степени коммуникации вызывает и противоположный эффект: общения становится так много, что мы пытаемся от него ускользнуть. Находясь в местах социального скопления, мы, как правило, не стремимся общаться с незнакомыми нам людьми, а, напротив, погружаясь в себя, обрываем возможность всякой коммуникации.

2. Система детских садов и образовательных учреждений, удовлетворяющая потребность в воспитании детей и привитии им профессиональной идентичности. Именно эти институции осуществляет первую социальную организацию потребностей ребенка. Кроме того, в воспитательных и образовательных учреждениях удовлетворяются и потребности самого ребенка – в познании, коммуникации, расширении опыта и т.д.

3. Медицинские учреждения, удовлетворяющие потребность в сохранении здоровья, красоты и молодости. Характерный для современного общества культ молодости приводит к искусственному расширению времени молодости: за свет биотехнологий производится ее иллюзия на уровне тела, а мода на молодежный стиль жизни, доминирующий в поведенческих стереотипах, эстетике внешнего вида и т.д., поддерживает ее на уровне души.

4. Производственная сфера, предоставляющая средства для удовлетворения разнообразных потребностей: от базовых биологических (в пище, в поддержании определенного температурного режима тела) до усложненных индивидуальных (в уважении, в трансляции социального опыта) и общественных (в социальной регламентации, в общественной безопасности).

5. Торговые структуры: рынки, лавки, магазины, бутики и др., которые, как правило, располагаются в центре города. Одно из объяснений данного феномена дал литературовед и философ культуры Р.Барт: «… сообразно с движением самой западной метафизики, для которой всякий центр является местом истины, центр наших городов всегда заполнен: это знаковое место, где собраны воедино все завоевания цивилизации: духовность (с ее храмами), власть (с ее кабинетами), деньги (с их банками), торговля, с ее магазинами, речь (с ее площадями, кафе и прогулками): отправиться в центр значит пойти навстречу общественной «истине», причаститься высшей полноте реальности»[196]. Поскольку в условиях общества массового потребления именно потребление в большой мере определяет социальную идентичность человека, места торговли концентрируются в центрах городов.





Дата публикования: 2014-10-30; Прочитано: 533 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.008 с)...