Приемка ремонта машин в капитальный ремонт

Тех.условия на сдачу машины и агрегатов в КР должны соответствовать требованиям ГОСТа и руководства на КР.

Заказчик сдает в КР машины выработавшие ресурс; достигшие предельного состояния и имеющие повреждения, которые могут быть устранены на РМЗ.

Машины, достигшие предельного состояния, но не выработавшие предельного ресурса принимаются в КР при соответствующем акте.

Машины и агрегаты должны быть комплектными и иметь лишь те неисправности и которые достигли предельного износа.

Для автомобилей(грузовых) установлена 1-ая и 2-ая комплектность, для автобусов и легковых 1-ая.

В силовых агрегатах (ДВС с коробкой передач и сцепления) 1-ая, дизелей 1-ая, для карбюраторных ДВС 1-ая и 2-ая. Все остальные агрегаты имеют только первую комплектность.

Автомобили первой комплектности со всеми составными частями вкл. даже запасное колесо. Автомобили второй комплектности – без платформы, металлических кузовов и спец.оборудования.

ДВС 1-ой комплектности - со всеми составными частями включая сцепления, компрессор, вентилятор, насос гидроусилителя руля, топливоаппаратура, приборы, системы охлаждения и смазочной системы, воздухоочистителя и электрооборудования и др.

ДВС 2-ой комплектности – в сборе со сцеплением, но без других составных частей, устанавливаемых на нем.

Допускается отсутствие не более 20% болтов, гаек, шайб и др. недефицитных деталей.