Автоматизация очистительных и сортировальных машин

6.3.1. Принцип работы технологической (электрической) схемы автомати­ческого управления зерноочистительного пункта ЗАВ-20.

Электрическая принципиальная схема управления предусматривает работу зерноочисти­тельного агрегата ЗАВ-20 по семи схемам. Схема работы технологического оборудования зада­ется с помощью универсального переключателя SA, переводом его в различные положения:

положение 1 – очистка и сортировка зерна на двух параллельных линиях, без до­полнительной очистки на триерных блоках;

положение 2 – очистка и сортировка зерна только на 2-й линии ЗАВ, с дополни­тельной очисткой на триерных блоках;

положение 3 – очистка и сортировка только на 2-й линии ЗАВ, но без дополни­тельной очисткой на триерных блоках;

положение 4 – основной режим работы: воздушно-решетно-триерная очистка и сортировка на двух параллельных линиях;

положение 5 – очистка и сортировка только на 1-й линии ЗАВ, без дополнитель­ной очисткой на триерных блоках;

положение 6 – очистка и сортировка зерна только на 1-й линии ЗАВ, с дополни­тельной очисткой на триерных блоках;

положение 7 -режим наладки, все машины в линиях очистки и сортировки включаются без соблюдения технологической последовательности.

Основная схема работы агрегата - этосхема номер 4, прикоторой зерноочистка происходит по двум параллельным пото­кам. По схеме номер 2 работа ведется при малом поступлениизерна или при неис­правности одной измашин. Остальные схемы применяют в тех случаях, когда из технологическогопроцесса исключают те или другие виды очистки.

Рассмотрим по­рядок включения ма­шин зерноочиститель­ного пункта по основ­ной технологической схеме.

Рисунок 5. 2 - Электрическая принципиальная схема управления оборудованием зерноочистительного отделения ЗАВ - 20.

переводят в положение, соответствующее номеру технологической кнопкой SВ включают сирену, оповещающую обслуживающий персонал агрегата. После этого кнопкой SВ1 включают магнитный пускатель КМ1 электродвигателя вен­тилятора централизованной воздушной системы, при этом замыкается вспомогательный кон­такт технологической блокировки КМ1 в цепи магнитных пускателей КМ2 и КМ3 двигателей триерных блоков. Кнопками SВ2 и SВ3 оператор включает двигатели триеров 1-й и 2-й линий, одновременно замыкаются вспомогательные контакты КМ2, КМ3 в цепи магнитных пускателей КМ4...КМ7. После включения этих пускателей начинают работать ветрорешетные зерноочистительно-сортировальные машины и транспортеры 1-й и 2-й линий, передающие зерно в триер­ные блоки, замыкаются вспомогательные контакты магнитных пускателей КМ4, КМ6 в цепи магнитного пускателя КМ8 загрузочной нории. После этого кнопкой SВ8 оператор включает электропривод нории в работу. На этом процесс пуска заканчивается.

После пуска технологической линии открывают задвижку завального бункера, на загру­зочную норию из завальной ямы поступает зерновой ворох и начинается обработка зерна. При аварии, например, на зерноочистительной машине 1-й (2-й) линии и ее отключении пускателем КМ4 (КМ6) размыкаются вспомогательные контакты КМ4 (КМ6) в цепи управления загрузоч­ной нории и она отключается. Триерные блоки и вентилятор продолжают работать до отключе­ния их оператором.

При наладке и ремонте переключателем SА замыкают цепь катушки промежуточного реле KV4, которое, сработав, деблокирует своими замыкающимися контактами блокировочные цепи магнитных пускателей КМ1...КМ6, обеспечивая независимую работу всех машин.

Загрузка бункеров чистого продовольственного зерна, отходов и фуражного зерна контро­лируется датчиками уровня SL1, SL2 и SL3, которые при переполнении бункеров замыкают контакты в цепях промежуточных реле KV5, KV6 или KV7, включая звуковую предупреди­тельную сигнализацию НА.