Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Вспомогательных механизмов и устройств



На судах, где штатным расписанием предусматривается электротехнический персонал, подготовка к пуску и пуск электромеханизмов ответственного назначения должны производиться только лицами электротехнического персонала в присутствии вахтенного механика. При подготовке к действию электроприводов насосов, вентиляторов, компрессоров необходимо:

- осмотреть электродвигатель;

- провернуть электродвигатель вручную, если это возможно, следя за тем, чтобы не было заеданий;

- убедиться в технической исправности и готовности к работе пускорегулирующей аппаратуры электродвигателя;

- измерить мегаомметром сопротивление изоляции электродвигателя, пускорегулирующей аппаратуры и питающего кабеля.

Если пуск электродвигателя и приводимого им механизма требует от окружающих внимания, то о пуске такого механизма должно быть сделано соответствующее предупреждение.

Пуск электродвигателей при помощи магнитных станций (пускателей) или при наличии командно-контроллерного (контроллерного) управления независимо от рода тока производится в следующем порядке:

- включить выключатель (автомат) питания и выключатель управления (последний - для электродвигателей, имеющих командо-контроллерное, контроллерное управление);

- нажать кнопку «пуск» или поставить рукоятку командо-контроллера (контроллера) в положение, соответствующее первой скорости.

Если при этом электродвигатель не будет работать, то необходимо его обесточить и выяснить причину неисправности. Если электродвигатель нормально работает на первой скорости (при командно-контроллерном или контроллерном управлении), необходимо опробовать его работу на всех положениях командо-контроллера (контроллера) и в обоих направлениях вращения.

Пуск асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором путем переключения обмотки статора со «звезды» на «треугольник» необходимо производить в следующем порядке:

- включить выключатель (автомат), подающий питание от судовой сети;

- перевести переключатель из нулевого положения в положение «звезда»;

- после того как скорость электродвигателя перестанет нарастать, перевести переключатель в положение «треугольник».

Пуск асинхронных электродвигателей с фазным ротором с помощью пускового реостата должен производиться в следующем порядке;

- повернуть маховик реостата против часовой стрелки до упора;

- включить выключатель (автомат) питания, плавно повернуть маховик реостата по часовой стрелки до упора, при этом сопротивление пускового реостата полностью выводится из цепи ротора;

- поднять щетки с помощью специального устройства, обмотка ротора при этом должна оказаться замкнутой накоротко.

Пуск электродвигателей постоянного тока с помощью реостата необходимо производить в следующем порядке:

- включить выключатель (автомат) питания;

- плавно поворачивать маховик пускового реостата до тех пор, пока сопротивление реостата не будет выведено полностью;

- при наличии пускорегулирующего реостата установить требуемую скорость вращения электродвигателя изменением сопротивления в цепи параллельной (шунтовой) обмотки возбуждения путем плавного поворота маховика реостата в соответствующее положение зоны «регулирование».

Электроприводы с автоматическим управлением должны быть, как правило, включены на это управление. Переход на ручное управление допускается только при неисправности автоматического управления.

После пуска электродвигателя необходимо убедиться в отсутствии перегрузки (при наличии амперметра), ненормальных шумов в электродвигателе и в подшипниках, искрения под щетками, вибрации.

Во время работы электродвигателя необходимо регулярно следить за:

- нагревом электродвигателя (по термометру, наощупь, по температуре воздуха в воздухоохладителе);

- работой контактных колец (коллектора);

- нагревом подшипников (наощупь или по термометру) и характером их шума;

- работой системы охлаждения электродвигателя (при наличии);

- отсутствием вибрации электродвигателя.

Остановка электродвигателя при наличии кнопочного управления производится нажатием кнопки «стоп».

Для остановки электродвигателя, имеющего командно - контроллерное (контроллерное) управление, необходимо рукоятку управления установить в нулевое положение, после чего выключить выключатель управления, расположенный на корпусе командо-контроллера (контроллера).

Остановка электродвигателя, работающего в автоматическом режиме, производится путем установки его универсального переключателя в отключенное положение.

Остановку асинхронного электродвигателя, включенного путем переключения обмотки статора со «звезды» на «треугольник», необходимо производить следующим образом:

- установить переключатель из положения «треугольник» в нулевое положение;

- выключить автомат (выключатель) питания.

Остановку электродвигателей, имеющих реостатный пуск, следует производить путем быстрого поворота маховика реостата против часовой стрелки до упора, после чего выключить автомат (выключатель) питания.





Дата публикования: 2015-01-23; Прочитано: 1467 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2025 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.008 с)...