| | Pilot
| | Controller
|
| | | | |
|
| Hong Kong Approach China Southern 305.
|
| China Southern 305 продолжайте ваше сообщение.
|
|
| China Southern 305 рассчитываю ТАМОТ 12, информация Дельта.
|
| China Southern 305 разрешено прямо на Charlie ЭП 150, входите в контролируемое воздушное пространство на ЭП 150, ждите у Charlie ЭП 150 по опубликованной схеме, предполагаемое время захода на посадку 40.
|
|
| Прямо на Charlie и ждать, снижаюсь с ЭП 170 на ЭП 150 China Southern 305.
|
| China Southern 305 пересмотренное предполагаемое время захода на посадку 55.
|
|
| Понял, China Southern 305.
|
| China Southern 305 ожидайте заход по IGS ВПП 13.
|
|
| IGS ВПП 13 China Southern 305.
|
| China Southern 305 следуйте на СС и снижайтесь до 6000 футов, QNH 1010.
|
|
| Следовать на СС, снижаюсь до 6000 футов China Southern 305.
|
| China Southern 305 разрешен заход по IGS ВПП 13, вы номер три на посадку.
|
|
| IGS ВПП 13 China Southern 305.
| |
|
|
| China Southern 305 занимаю 6000 футов.
|
| China Southern 305 снижайтесь до 4500 футов, доложите вход в зону действия курсового маяка.
|
|
| Понял, снижаюсь до 4500 футов, China Southern 305.
| |
|
|
| China Southern 305 вошел в зону действия курсового маяка.
|
| China Southern 305 понял, уменьшите скорость до 180 узлов, доложите дальний маркер, вы номер два на посадку.
|
|
| Уменьшаю скорость до 180 узлов China Southern 305.
| |
|
|
| China Southern 305 дальний маркер.
|
| China Southern 305 уменьшите вашу скорость до минимальной, работайте с Вышкой 118,7.
|
|
| Уменьшаю до минимальной, 118,7 China Southern 305.
| |
|
