![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Выбор расчетных величин давления ветра производится по ГОСТ 1451-77. Различают максимальную ветровую нагрузки для рабочего и нерабочего состояния крана, и
(II и III расчетные случаи нагружения), а также среднюю нагрузку ветра рабочего состояния
для определения мощности э/дв механизмов, принимаемую равной
.
Ветровая нагрузка на кран должна быть определена как сумма статической и динамической составляющих. Статическая составляющая, соответствующая установившейся скорости ветра, должна быть учтена во всех случаях; динамическая составляющая - только при расчете на прочность м/к, противоугонных устройств и при проверке кранов на устойчивость против опрокидывания.
Статическая составляющая
рВ - распределенное давление ветра в данной зоне высоты.
FH - наветренная площадь конструкции и груза, определяемая из таблиц приложений 1 и 2 и ГОСТ 1451-77.
Величину FН можно принимать:
где FБ - площадь БРУТТО конструкции, а - коэффициент заполнения.
- для решетчатых ферм;
- для ферм из труб;
- для механизмов.
- для сплошных конструкций, и противовесов.
При нескольких плоскостях балок высотой h и расстоянием между ними b наветренная площадь принимается равной:
- площади передней балки при ;
- площади передней балки + 50% площади каждой последующей балки при h<b<2h;
- площади всех балок при .
Части балок, которые не перекрываются передними балками, учитываются полностью.
Наветренная площадь груза определяется по фактическим данным, а при отсутствии по табл.I.2.110 [Гохберг Спр. стр.54 т.I]. Давление на груз будет передаваться в месте опоры каната.
Распределенное давление ветра
q - динамическое давление ветра - принимается в соответствии с I.2.11 (стр.54) для рабочего состояния независимо от района установки крана и с табл. I.2.12 (стр.55) для нерабочего состояния в зависимости от района установки.
k - коэффициент, учитывающий изменения динамического давления по высоте.
с - коэффициент аэродинамической силы, принимаемый для груза с=1,2.
n - коэффициент перегрузки:
- для рабочего стояния n= 1, независимо от применяемого метода расчета;
- для нерабочего состояния при расчете конструкции крана по методу предельных состояний n=1,1;
- по методу допускаемых напряжений n=1.
Динамическая составляющая ветровой нагрузки
Динамическая составляющая ветровой нагрузки, вызванная колебаниями крана от пульсации скорости ветра и действующая вместе приложения статической составляющей ветровой нагрузки
m - коэффициент пульсации скорости ветра - определяется в зависимости от высоты расположения рассматриваемого элемента металлоконструкции над поверхностью земли.
- коэффициент динамичности.
- среднеквадратическое отклонение ветровой нагрузки.
- период собственных колебаний крана, устанавливается по данным натурных испытаний или по формуле:
J - момент инерции всех частей крана относительно ребра опрокидывания.
Q - масса рабочего груза и грузозахватного приспособления.
l - длина отрезка прямой от ребра опрокидывания до точки подвеса груза.
- угол перпендикуляра к этой прямой с вертикалью.
- вертикальное перемещение точки подвеса груза от действия вертикальной составляющей силы, приложенной к этой точке.
Для упрощения расчета примем , а
.
Дата публикования: 2014-11-18; Прочитано: 1048 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!