Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Упражнение выполняется днем на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 24), включающему подъемы, спуски и косогоры крутизной не менее 7° и протяженностью не менее 30 м каждый, которые оборудуются указателями со знаком STOP, ограничителями, обозначающими поворот между столбами (7).
На отдельном учебном месте, расположенном в стороне от маршрута движения, отрабатывается техника остановки машины в обозначенном месте (8) и повороты между столбами (7).
Рис. 24. Примерная схема маршрута по подготовительному
упражнению № 2
Первое занятие
Отрабатывается в составе взвода по учебным группам, каждая из которых обучается на одном препятствии.
Обучение осуществляется по элементам:
— преодоление подъемов и спусков на низших передачах с изменением скорости движения за счет изменения частоты вращения вала двигателя;
— преодоление подъемов и спусков с остановкой машины у ограничителей со знаком STOP и возобновлением движения;
— преодоление подъемов и спусков с поворотами между столбами (7) на низших передачах;
— преодоление подъема при переключении передачи с высшей на низшую, а спуска на низшей передаче с торможением различными способами.
Второе занятие
На занятии обучаемый делает два заезда:
первый — тренировочный, в ходе которого инструктор корректирует его действия, второй—контрольный, за который ему выставляется оценка. На отдельном учебном месте обучение остановке в обозначенном месте (8) и поворотам между столбами (7) осуществляется при движении машины по кольцевому маршруту протяженностью 300—400 м под руководством инструктора.
Третье занятие
Проводится так же, как и второе, только ночью с использованием светомаскировочного устройства в режиме частичного затемнения.
Оценочные показатели:
1. Преодоление подъема и спуска на пониженной передаче без остановки двигателя и скатывания машины.
2. Остановка на подъеме и спуске с последующим троганием без остановки двигателя, скатывания машины и потери управления.
3. Повороты на подъеме и спуске без остановки двигателя, скатывания машины, потери управления и задевания ограничителей.
4. Движение на подъеме с переключением передач, без остановок двигателя и машины, скатывания ее и потери управления.
5. Движение по косогору с выдерживанием заданного направления, остановка машины и возобновление движения без остановки двигателя.
Оценочные показатели на учебном месте:
1. Трогание машины с исходной линии и быстрый разгон с переключением на высшие передачи без остановки двигателя и машины.
2. Остановка и трогание машины в обозначенном месте (8) без выхода за его границы, задевания столбов и остановки двигателя.
3. Повороты между столбами (7) без задевания ограничителей, остановки двигателя.
4. Своевременное и четкое выполнение команд инструктора при движении по маршруту учебного места.
5. Правильная остановка машины по прибытии на исходную линию.
Дата публикования: 2014-11-04; Прочитано: 612 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!