Пример. Максимальная партия по заводу — 50 т.

Максимальная партия по заводу — 50 т.

Цех 1 - суточное потребление - 2 т.

Цех 2 - суточное потребление - 3 т.

Цех 3 - суточное потребление - 5 т.

Итого по цехам - 10 т.

Разовый заказ составит:

По цеху 1 = 50/10x2 = 10 т.

По цеху 2 = 50/10x3 = 15 т.

По цеху 3 = 50/10x5 = 25 т.

Итого по заводу - 50 т.

Этап IV. Определение величины связывания оборотных средств по видам материалов, т.

Этап V. Определение величины текущего запаса по видам материалов, руб.

Этап VI. Определение величины текущего запаса в целом по заводу, N_тек, руб.

В цветной металлургии при установлении нормы текущего запаса учитываются следующие особенности:

1) предприятия, потребляющие сырье и материалы в огра­ниченной номенклатуре (1-5 видов), а также предприятия, по­лучающие сырье и материалы только от 1-3 поставщиков, мо гут определить норму текущего запаса в размере больше средне­го интервала между поставками (вплоть до его полной продол­жительности);

2) по сырью и материалам, поступившим с интервалом в 5 дней, норма текущего запаса может быть увеличена до полной продолжительности среднего интервала между поставщиками;

3) если в соответствии с технологическим режимом сырье и материалы запускаются в производство не ежедневно, а перио­дически (но не реже одного раза в квартал), то норму текущего запаса таких видов сырья и материалов можно установить в раз­мере полной продолжительности интервала между запусками, но не более 90 дней.

В этом случае определение величины текущего запаса (в днях) сводится к установлению оптимального интервала между по­ставками.

На интервал между поставками влияют две группы факторов:

1) зависящих от потребителя: объем потребления конкрет­ного вида сырья и материалов и соотношение его объема с тран­зитной нормой (минимальным количеством продукции, кото­рое транспорт принимает к отгрузке в один адрес); величина запуска сырья или материалов в производство на предприятии-потребителе, регулярность потребления сырья и материалов;

2) зависящих от поставщика: объем производства отдельных видов продукции и соотношение его с величиной заказа, часто­та производства данного вида продукции на предприятии-по­ставщике, точность соблюдения поставщиком установленной номенклатуры и равномерности выпуска продукции, частота подачи транспортных средств.

Расчет (в днях) текущего запаса по видам материалов выпол­няется по формуле:

где Т_и — длительность интервала между поставками сырья, материа­лов и т.д., дни.

Например, если интервал между поставками составляет 40 дней, то норма текущего запаса составит 20 дней.

Длительность интервала между поставками устанавливается на основании: договора и соглашений с поставщиками, нарядов, а также графика поставок, согласованных с поставщиками. Если по этим данным установить интервал поставок невозмож­но, тогда его определяют на основании фактических значений за предшествующий период. В этом случае средний интервал между поставками отдельного вида сырья или материалов мож­но исчислить так:

где Т _{и. ср.} — средний интервал между поставками отдельного вида сы­рья и материалов, дни;

Ч_пост — число фактических поставок данного вида сырья или ма­териалов в течение истекшего периода.

Следует иметь в виду, что при передаче числа поставок за истекший период все поступления данного вида сырья или ма­териалов за один день считаются одной поставкой, из расчета исключаются чрезмерно крупные, чрезмерно мелкие, а также случайные поступления как нетипичные. С учетом этого фор­мула расчета среднего интервала между поставками отдельного вида сырья или материалов примет вид

где М — годовое поступление материалов, т;

М' — годовое поступление материалов, за исключением чрезмер­но крупных, чрезмерно мелких и случайных поступлений, т;

Ч'пост - годовое число поставок, за исключением чрезмерно круп­ных, чрезмерно мелких и случайных.

Например, за прошедший год общий объем поставок данно­го вида сырья составил 3580 т. Годовое число поставок, за ис­ключением случайных, равно 14, их размер 2920 т. Отсюда сред­ний размер поставок: 2920: 14 = 209 т; общее число поставок в год: 3580: 209 =17; средний интервал между поставками: 360: 17 = 21 день; норма среднего текущего запаса: 21:2 = = 10,5 дней.

Страховой запас (N_c) - второй по величине вид запаса, оп­ределяющий общую норму. Необходим для гарантии непрерыв­ности процесса производства в случаях нарушений условий и сроков поставок материалов поставщиками, транспортом или отгрузки.

Гарантийный (страховой) запас (в днях) устанавливается в пределах 30-50% нормы текущего запаса.

По тем видам сырья, материалов, покупных полуфабрика­тов, которые поступают со складов снабжения и сбытовых орга­низаций, а также других близко расположенных поставщиков гарантийный запас может быть принят в меньших размерах или вообще не создаваться.

Указанный предел может увеличиваться в случаях:

1) если предприятие расположено вдали от поставщиков и удобных транспортных путей;

2) потребляемые материалы являются уникальными;

3) сырье и материалы потребляются предприятием непрерыв­но и в больших количествах, а интервал между поставками со­ставляет один—три дня.

По тем видам сырья и основных материалов, которые со­ставляют значительную долю в общем их расходе, допускаются установленные нормы гарантийного запаса в днях, исходя из средней задержки в поступлениях против среднего интервала между поставками, принятого при расчете указанной нормы.

Средняя задержка против среднего интервала определяется как среднеарифметическая длительностей всех принимаемых в расчет задержек:

где Т_{3. ср.} - средняя задержка против среднего интервала;

Т_з1, Т_з2, Т_з.п - длительность принятых задержек против среднего ин­
тервала;
Ч₃ - число задержек.

Пример. Общая длительность задержек против среднего интер­вала между поставками за год - 72 дня. Число этих задержек - 9. Отсюда задержка против среднего интервала 72: 9 = 8 дней. Норма гарантийного запаса устанавливается в размере 8 дней.

Можно рекомендовать установление страхового запаса в раз­мере:

30% нормы на текущий запас при количестве поставок ме­нее 5 в год;

50% нормы на текущий запас при количестве поставок от 5 до 12 в год;

75% нормы на текущий запас при количестве поставок от 12 до 24 в год;

100% нормы на текущий запас при количестве поставок 24 и более в год.

Расчет величины страхового запаса по их видам на складе завода производится по формуле

где NM_ci - страховой запас по видам материалов, т;

Н _ci -норма страхового запаса по видам материалов, дни;

О^м i - однодневный расход i -го материала, т.

Страховой запас по видам материалов, руб.:

Страховой запас в целом по заводу, руб.:

Транспортный запас (N тр ) создается на период разрыва меж­ду сроком грузооборота и документального оборота (при по­ставках материалов на дальние расстояния срок оплаты расчет­ных документов опережает срок прибытия материальных ценностей); на время нахождения материалов в пути после оп­латы расчетных документов, когда у покупателя возникает не­обходимость в средствах. Транспортный запас не устанавливается в тех случаях, когда срок получения материалов совпадает со сроком оплаты расчет­ных документов или опережает его. Транспортный запас в днях устанавливают исходя из про­должительности пробега груза от поставщика до потребителя за вычетом времени документального оборота:

где Т _п — продолжительность пробега груза от поставщика до потре­бителя, дни;

T1 — время, необходимое поставщику для составления платежно­го требования и обработки документов в банке поставщи­ка, дни;

Т₂ — время почтового пробега платежного требования, дни;

Т₃ — время на акцепт, т.е. согласие на оплату документов счетно-платежного требования, если акцепт осуществляется в пред­варительном порядке, дни;

Т₄ — время на обработку документов в банке покупателя, дни.

Пример. Груз был отправлен 5-го числа, прибыл по назначению 23-го числа (18 дней в пути). Документы были отправлены на два дня позднее груза; один день обрабатывались в банке поставщика; один день в банке покупателя; четыре дня шли по почте; акцепт.

Отсюда транспортный запас составит 18 — (2 + 4 + 1 + 3 + 1) = 7 дней.

Если данный вид материальных ценностей поставляется несколь­кими поставщиками, то норма транспортного запаса определяется как средневзвешенная величина:

где Н_1, Н₂,..., Н_n — норма транспортных запасов (время нахождения в пути) по поставкам отдельных поставщиков, дни;

М₁, М₂,..., М_n — количество поставляемого материала за соответству­ющий период от отдельных поставщиков.

Транспортный запас по видам материалов, т:

Транспортный запас по видам материалов, руб.:

Транспортный запас по видам материалов в целом по заводу, руб.:

Запас на стадии разгрузки, приемки, складирования, подготов­ки к производству (N_nni).

Норма времени нахождения оборотных средств в материалах на стадии разгрузки, приемки, складирования, подготовки к производству, включая химический анализ, дни, определяется по формуле

где Т^М_{В i} - время (продолжительность) выгрузки и доставки матери­алов на склад предприятия, дни;

Т^м_{п i} - время приемки (включая анализ при приемке), дни;

Т ^м _сi - время складирования, дни;

Т ^м_{п.п. i} - время подготовки материалов к производству (включая ана­лиз), дни.

Запас на подготовку производства, т:

Запас на подготовку производства, руб.:

Запас на подготовку производства в целом по заводу, руб.: