Первый отгон виража

Рассмотрим первый участок первого отгона виража от ПК10+63,50 до ПК10+91,50 и вычислим превышения линий 2, 3, 4, 5, 6, 7 на поперечниках 0, 1, 2, 3, 4 в начале участка, на ПК10+70, на ПК10+80, на ПК10+90 и ПК10+91,50 относительно оси проезжей части (относительно линии 1, рисунок 2.3). Дополнительный уклон линии 2 равен 5‰).

Исходный поперечник № 0 (ПК10+63,50).

По формуле (2.27) вычисляется относительные отметки линий:

м.

Поперечник № 1 (ПК10+70) расположен на расстоянии 6,5 м от поперечника № 0.

Вычислим отметку линии 2 по формуле (2.29), зная ее уклон (5‰) и расстояние от предыдущего поперечника (6,5 м):

Вычислим отметку линий 3 и 4 (рисунок 2.3), исходя из поперечного уклона внешней полосы проезжей части, пользуясь формулами (2.30):

Относительные отметки линий 5, 6 и 7 (внутренние кромки и бровка обочины) на первом участке отгона виража не изменяются.

Поперечник № 2 (ПК10+80) от исходного поперечника (ПК10+63,50) находится на расстоянии 16,5 м. По формуле (2.29) вычисляем относительную отметку кромки проезжей части (линии 2, рисунок 2.3):

По формулам (2.30) вычисляем отметки линий 3 и 4 (рисунок 2.3):

Аналогичным образом вычислим относительные отметки на поперечниках № 3 (ПК10+90) и № 4 (ПК10+91,50):

Для контроля вычислим относительные отметки линий 2, 3 и 4 по формуле (2.27)

Рассмотрим второй участок первого отгона виража (от ПК10+91,50 до ПК12+40,50) протяжением 119 м. На нем односкатный поперечный профиль проезжей части вращением вокруг оси дороги доводится до уклона виража 50‰. Вычислим дополнительный уклон внешней кромки проезжей части по формуле (2.31):

Необходимо определить относительные отметки линий 2, 3, 4, 5, 6, 7 (рисунок 2.3) на поперечниках № 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16; 17, расположенных соответственно на пикетах 11+00; 11+10; 11+20; 11+30; 11+40; 11+50; 11+60; 11+70; 11+80; 11+90; 12+00; 12+10; 12+10,50.

Поперечник № 5 (ПК11+00) расположен на расстоянии 8,50 м от конца первого участка отгона виража. По формуле (2.34) вычислим относительную отметку линии 2 (внешней кромки проезжей части) и по формулам (2.36), (2.37) – линий 3, 4, 5, 6, 7:

Поперечник № 6 (ПК11+10) расположен на расстоянии 18,5 м от начала второго участка:

Аналогичным образом вычисляем относительные отметки на остальных поперечниках. На последнем поперечнике № 17 (ПК12+10,5) для контроля вычисляем относительные отметки также по формуле (2.32):