Пример проектирования отгона виража

П р и м е р 2.1. Дорога II технической категории расположена в Гомельской области. Закругление трассы состоит из двух переходных кривых длиной 170 м и круговой кривой радиуса 600 м длиной 100 м. Начало закругления расположено на ПК10+40,50, конец закругления на ПК14+80,50. Уклон виража 50‰. Проектная линия имеет уклон +10‰ с отметкой 90,00 в начале переходной кривой. Требуется вычислить отметки кромок проезжей части, укрепленных полос и бровок обочин в начале и конце отгонов виража, на плюсовых точках, кратных 10 м.

Параметры поперечного профиля дороги II технической категории приведены в таблице 1.3 (b ₁=3,5; а =3,00; с =0,75). Принимаем поперечный уклон проезжей части i _п = 20‰, обочин – i ₀=40‰.

Р е ш е н и е

Так как i _в> i _п, то отгон виража состоит из двух участков (случай, рассмотренный ранее).

На первом участке осуществляется переход от двухскатного поперечного профиля к односкатному (i _n=20‰).

Длину первого участка вычисляют по формуле (2.23):

L₁ = 7,00×0,020/0,005 = 28 м.

Определяется расстояние S ₁ до точки, в которой радиус кривизны равен 2000 м.

S₁ = 170×600/2000 = 51 м.

По формулам (2.22) и (2.24) вычисляется пикетное положение начала первого и второго отгонов:

ПК(НО1) = 10+40,50+51-28 = 10+63,50;

ПК(НО2) = 14+80,50-51+28 = 14+57,50;

ПК(КО1) = 10+40,5+51 = 10+91,50;

ПК(КО2) = 14+80,50-51 = 14+29,50.

Таким образом, первый участок первого отгона располагается на протяжении от ПК10+63,50 до ПК10+91,50,50, а первый участок второго отгона на протяжении от ПК14+57,50 до ПК14+29,50 (рисунок 2.4).

Рисунок 2.4 – Схема к примеру 2.1: 1 – первый участок отгона виража; 2 – второй участок отгона виража