Влияние натяжения на контактные напряжения и усилие прокатки

Контактные напряжения, возникающие на валках при прокатке можно выразить по формулам Целикова:

Для зоны отставания:

Для зоны опережения:

где - сопротивление деформации

- коэф-ты, учитывающие влияние трения в очаге деформации;

, - коэф-ты, учитывающие влияние удельных,

заднего и переднего натяжений.

1. С ростом обоих напряжений, контактные напряжения, а следовательно и усилие прокатки снижаются.

2. С ростом заднего натяжения растет протяженность зоны отставания, а с ростом переднего натяжения растет протяженность зоны опережения.

Натяжение при прокатке создают соседними клетями (предыдущими или последующими по направлению прокатки), рольгангами, моталками.

Прокатку с натяжением ведут в чистовых клетях широкополосных станов горячей прокатки, станах холодной прокатки, чистовых клетях мелкосортных и проволочных станов. Величина натяжения выбирается в пределах 5-15% полосы при данной температуре. Натяжение при прокатке создают для снижения усилия прокатки, стабилизации положения полосы в стане и устойчивости процесса прокатки.

Билет № 24

1. Определить длину раската, поступающего на НЗС ОАО «Северсталь», при прокатке заготовок из слитка СС-8,35 (см. технологическую карту блюминга 1300).

Литература: Диомидов «Технология прокатного производства» стр.16

где масса слитка, тонн (по условию: 8,35 тонн)

объем слитка;

высота раската (по технологической инструкции 0,39 м)

ширина раската (по технологической инструкции 0,42 м)

плотность стали ( Справочник «Технология прокатного производства» стр.17).

Расходные коэффициенты (по ТИ; справочник «Технология прокатного производства» Диомидов. стр.15):

Обрезь головная:

Обрезь донная не менее

Угар, окалина 3%

Получаем:

Обрезь головная донная + угар: 15,5% + 1% + 3% = 19,5%

Тогда:

длина раската:

2. Рассчитать мощность двигателя в 6-ом пропуске при прокатке слитка СС-8,35 ст. 20 (см. технологическую инструкцию «Производство проката на стане 1300»).

Согласно технологической инструкции прокат осуществляется в калибре - бочка.

т. к. привод индивидуальный, т.е. на каждый вал свой двигатель и отсутствует редуктор то

для одного валка т.к. привод индивидуальный.

для стали 20 ;

Скорость деформации:

Определяем коэффициент напряженного состояния:

так как нет напряжения:

Определяем коэффициент трения :

где коэффициент, учитывающий материал валков, для стальных = 1;

коэффициент, учитывающий скорость прокатки при = 1;

коэффициент, учитывающий материал полосы (для ст.20 = 1)

так как т.е. 1,53 > 0,978 принимаем

где т.к. привод индивидуальный без редуктора.

Определяем КПД :

где КПД шестеренной клети (клети нет)

КПД редуктора (редуктора нет)

КПД шпинделя и муфт (.)

3. Проверить валки обжимного стана 1300 ОАО «Северсталь» на прочность в 6-м пропуске.

Согласно технологической инструкции прокатка осуществляется в калибре - бочка.

Определяем длину дуги контакта:

катающий радиус;

абсолютное обжатие.

- (смотри предыдущую задачу)

- усилие прокатки

Билет № 26 - Билет №14