Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Причиной образования данного дефекта может быть высокое обжатие за один проход в вертикальной клети. При прокатке в вертикальных валках передний конец раската обжимается в большей степени, чем средняя по длине часть (см.рис.1), при этом его ширина становится меньше выставленного раствора валков, что обуславливает, при последующей прокатке в черновой горизонтальной клети, по продольной схеме, значительную вытяжку концов раската. Другое нежелательное явление при прокатке в вертикальной клети - это образование значительных наплывов, распределяющихся крайне неравномерно по длине раската. При последующей прокатке в клети с горизонтальными валками значительная часть объема наплывов на широких гранях раската смещается в поперечном направлении. Отсутствие наплывов, или меньший объем наплывов на концах раската совместно с зауженным, при прокатке в вертикальных валках передним его концом, являются причиной искажения формы раската в плане, дополнительного сужения концов и развивающейся выпуклости боковых граней.
Возможные действия для предотвращения появления данного дефекта:
- применять рациональные обжатия на вертикальной клети;
- использовать более узкие слябы (для уменьшения обжатия в вертикальной клети);
- придание боковым граням сляба трапециидальной формы;
- воздействие на форму раската непосредственно при прокатке предполагает регулирование ширины раската путем изменения формы зазора между валками и создание определенной разницы обжатий неравномерности вытяжки по ширине прокатываемого металла;
- применение калиброванных валков.
Рассчитайте температуру металла по пропускам шестиклетевого стана 1700 при пропуске полосы 2,5 х 1280 Ст.3. Температура начала прокатки 1050 градусов. Температура конца прокатки 850 градусов.
Дата публикования: 2015-02-18; Прочитано: 241 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!