Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
На боковой поверхности листа толщиной 25 мм из стали 20кп с обрезной кромкой наблюдаются дефекты в виде несплошных продольных трещин и расслоений. Поверхность среза имеет фиолетовый оттенок. Назовите возможные причины образования дефекта.
Литература: ГОСТ21014-88 «Термины и определения дефектов поверхности»
Причины:
1.Скопление неметаллических включений, раскатанное (раскованное) поверхностное загрязнение слитка или литой заготовки шлаком, огнеупором, теплоизоляционной смесью;
2.Остатки усадочной раковины;
3.Не полностью заварившиеся гнездообразные трещины непрерывно литых слябов;
4.Не полностью заварившиеся осевые трещины в листах из непрерывно литых слябов;
5.Не полностью заварившиеся внутренние разрывы от перегрева по ликвационным зонам (расслоение в слябах);
6.При раскатке (расковке) продольной или поперечной трещины слитка или литой заготовки (раскатанная трещина)
7.Малая обрезка головной обрези;
8.Разрыв металла, образовавшийся в следствии напряжений, связанных со структурными превращениями или неравномерным нагревом и охлаждением;
9.Дефектов образовавшихся при резке металла тупым или плохо настроенным инструментом, а также в интервале температур синеломкости (торцевая трещина)
Меры предупреждения:
1.Соблюдение температурного и скоростного режимов разливки;
2.Предотвращение затягивания стаканов промежуточных ковшей;
3.Поддерживание постоянного уровня металла в кристаллизаторе;
4.Снижение содержания в стали серы и фосфора;
5.Защита от вторичного окисления;
6.Ваккуумирование и обработка металла инертными газами;
7.Жесткий контроль за состоянием используемых огнеупоров;
8.Своевременная замена режущего инструмента (режущих дисков).
2. Рассчитайте профилировку рабочих валков 6-й клети стана 1700 горячей прокатки. Исходные данные: Размер полосы 2,5х1280 мм; обжатие в 6-й клети 0,34 мм; усилие прокатки Р = 6,8МН; перепад температур по длине бочки вала Тср –Ткр= 20 градусов; Dр = 660 мм; Dоп = 1250 мм; dрш = 395 мм; dопш = 650 мм; lопш = 780 мм. Поперечная разнотолщинность полосы после 6-й клети 0,1 мм Литература: Бурцев «Прокатное производство» стр.278
Решение: Профилировка: где - стрела прогиба от изгиба моментов;
- стрела прогиба от действия сил;
= *
где
- расстояние между осями подшипниковых опор.
температурный коэффициент
Усилие прокатки:
Модуль упругости:
Модуль сдвига:
Диаметр опорного валка:
Диаметр шейки опорного валка:
Длина бочки:
Расстояние между осями подшипниковых опор:
Расстояние от края бочки до оси подшипника:
Изменение диаметра в результате неравномерности температур :
Прогиб валка:
Профилировка:
- Валок выпуклый
3. Рассчитайте мощность двигателя моталки, необходимую для сматывания полосы 2,5х1270 из стали марки 0,8кп при температуре 600 градусов. Диаметр барабана моталки 700мм. Скорость намотки полосы 8 м/с.
Литература: Румянцев В.В. «Оборудование и механизмы прокатных цехов» Лекции стр.79-80
Решение: Принимаем при для стали марки 0,8кп.
Находим мощность затрачиваемую моталкой на пластический изгиб полосы:
Рассчитаем мощность на барабане моталки:
, где - натяжение полосы, мН;
, где - удельное натяжение полосы, мПа;
4. Какие причины вызывают неравномерность деформации по длине полосы, какие явления ее сопровождают?
Продольная разнотолщинность полос появляется при неправильной установке первоначального зазора между валками, при колебаниях усилия прокатки, температуры, натяжения и многих других факторов. Можно считать, что любое изменение условий прокатки и характеристик прокатываемого металла окажет влияние на конечную толщину полосы. На станах горячей прокатки основное влияние на толщину по длине полосы оказывает изменение температуры, из-за которой происходят колебания усилий.
Дата публикования: 2015-02-18; Прочитано: 272 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!