Маневры производятся по лунно-белому огню, а при неисправности - по ПС с индикато-

ром «3», устному распоряжению ДЦХ,ДСЦП или по сигналу ДСПО.

МК11 - выходной светофор полуавтоматического действия. При неисправности проез-

Жается по ПС, копии приказа ДЦХ, имеет предупредительный светофор МК11 с тремя наклонными полосами. МК3 - входной светофор полуавтомат. действия совмещенный с

Маневровым. С передаточной ветви проезжается по сигналу два желтых огня верхний ми-

гающий. а при неисправности - по ПС, устному приказу ДЦХ, копии приказа ДЦХ. Маневры производятся по сигналу лунно-белый с индикатором «2», при неисправности -

По ПС, устному распоряжению ДЦХ,ДСЦП или сигналу ДСПО. По лунно-белому с инди-

катором «1» на первый путь станции до сигнала «ОП», при неисправности - по устному

Распоряжению ДЦХ,ДСЦП, сигналу ДСПО.

Предусмотренные: с 1 на 3, со 2 на 3, с 3 на 2, с 3 на 1.

Непредусмотренные: с 1 к знаку «Граница станции» по устному распоряжению ДЦХ, ДСЦП или сигналу ДСПО; от знака «Граница станции» на 1 путь по устному распоряже-

Нию ДЦХ,ДСЦП или сигналу ДСПО после выдачи копии приказа ДЦХ о закрытии перегона ГД-МК; со 2-го к светофору МК294 - по устному распоряжению ДЦХ,ДСЦП или сигналу ДСПО с выдачей копии приказа ДЦХ о закрытии перегона АН-МК; от МК294 на 2-й путь - по устному распоряжению ДЦХ, ДСЦП или сигналу ДСПО; с 1 гл. - к МК277 - по устному распоряжению ДЦХ,ДСЦП или сигналу ДСПО после закрытия пе-

Регона ГД-МК и перекрытии МК277 и выдачи копии приказа о закрытии перегона ДЦХ; от МК277 на 1 путь - по устному распоряжению ДЦХ,ДСЦП или сигналу ДСПО; с 3 к МК7 - по устному распор. ДЦХ,ДСЦП или сигналу ДСПО; от МК7 на 3 путь - по устному