С 1-го главного пути на соединительную ветку по желтому или зеленому огню свето-

фора МК287, а при неисправности - по ПС с индикатором «3», приказу ДЦХ или копии приказа ДЦХ; далее - МК11 с предупредительным светофором МК11 с показаниями: зеленый - основной светофор МК11 разрешающий, желтый - основной светофор МК11 запрещающий.При неисправности - доложить ДЦХ и следовать с особой бдительностью.

Прием на 3 путь ст. «Пл. Восстания» по разрешающему показанию светофора ВС3 с пре-

дупредительным светофором ВС3. С 3-го пути на 1-й главный путь станции «Пл. Восста-

ния» производится по лунно-белому огню светофора ВС1 с индикатором «1». При неис-

Правности проезжается по устному распоряжению ДЦХ или сигналу ДСПО, подаваемому

на основании распоряжения ДЦХ. Скорость движения н/б 35 км/ч без пассажиров.

Ограждение электропоезда при вынужденной остановке на перегоне.

При вынужденной остановке электропоезда на перегоне (в случае затребования вспомо-

Гательного поезда) машинист должен проверить исправность красных огней на вагоне со стороны прибытия вспомогательного поезда; при приближении вспомогательного поезда

Машинист неисправного поезда должен подавать сигнал остановки.

Оборот состава на конечной станции поездным машинистом.

После остановки на станции открыть двери поезда и высадить пассажиров, повторить