Лизации вентшахт

В каких случаях машинисту даются письменные предупреждения ДЦХ.

Письменные предупреждения ДЦХ выдаются при неисправности пути, контактного рельса, при производстве ремонтных работ требующих уменьшения скорости или оста-

Новки, при неисправности светофора, когда невозможно перевести в запрещающее пока-

Зание, при неисправности автостопа, снижении видимости или затоплении, на первые пять

Поездов после выполнения работ, при отправлении хозяйственного поезда с грузами выхо-

Дящими за габарит, в других случаях, когда требуется уменьшение скорости.

На какие места машинист должен обратить внимание при осмотре автосцепок в составе.

Как определить что автосцепки в составе сцеплены. Допустимый зазор между плитами ав-

Тосцепок.

На головном вагоне обратить внимание на состояние уплотнительных колец клапанов НМ и ТМ. Обратить внимание на крепление хомута, соединяющего головку автосцепки с

Хомутом ударно-тягового аппарата; через отверстие в головке автосцепки проверить нали-

Чие шплинта в корончатой гайке водила; убедиться в наличии свободного хода замка сце-

Пного механизма нажатием на серьгу или за ручку тросика. Проверить правильность сцеп-