Особенности чтения групповых сборочных чертежей, сборочных единиц

Групповой чертеж сборочной единицы — это чертеж, содер­жащий данные, необходимые для сборки или для изготовления ряда однотипных изделий, отличающихся размерами, материалом, пок­рытием, или другими данными.

Однотипные сборочные единицы, изображенные на групповом чертеже, часто отличаются только взаимным расположением сос­тавных частей изделия.

На рис. 6.49 приведен пример группового чертежа сборочной единицы. Чертеж объединяет две однотипные сборочные единицы. Каждая сборочная единица состоит из трех деталей, одна из которых стандартизованная.

Для каждой сборочной единицы назначено самостоятельное обозначение. В дополнительной табличке, помещенной на этом чертеже, против каждого обозначения указаны данные, необ­ходимые для сборки и контроля каждой сборочной единицы (испол­нения). Первым записывают основное, а затем остальные исполнения. Причем полное обозначение записывают только в ^ПеРвой строке.

"а рис. 6.50 представлен групповой чертеж тяги (а) и ^спец_Ификация к нему (б).

Групповую спецификацию составляют общую на все испол нения, в ней приводят сведения.о документах и составных частях этих исполнений. Вначале записывают постоянные документы и составные части по известным правилам и форме (см. рис. 6.1, б).

Затем под общим заголовком «Переменные данные для исполнения» записывают составные части раздельно для каждого исполнения под его обозначением в виде заголовка в графе «Наименование» (рис. 6.50, б). При их отсутствии в конце дают запись по типу «Различие исполнений...и... — 01 по сборочному чертежу».

Для основного исполнения составные части записывают в порядке возрастания их обозначений, а для последующих испол­нений — в порядке номеров позиций, определившихся при записи основного исполнения.

Групповые чертежи обычно разрабатывают на однотипные изделия в тех случаях, когда число изменяющихся параметров невелико и когда графическое изображение не изменяется или его небольшие изменения не усложняют чтение чертежа.

Для изделий, выпускаемых в большом количестве вариантов, а также в тех случаях, когда графическое изображение неизменное или трудоемкое, выполняют один сборочный чертеж, содержащий данные, которые повторяются во всех вариантах исполнения. Все переменные данные помещают на чертеже исполнения, выпускаемом на отдельном формате со ссылкой на обозначение общего сборочного чертежа. Технический документ, не имеющий графического изображения, назван чертежом исполнения условно

ОПТИМАЛЬНЫЕ ВАРИАНТЫ ТИПОВЫХ СБОРОЧНЫХ ЧЕРТЕЖЕЙ

Основные предпосылки к выбору и обоснованию оптимального варианта чертежей сборочных единиц:

строгое и творческое отражение государственных стандартов;

предельная четкость и выразительность чертежа, достигаемая правильным выбором главного изображения, проекционной связью между изображениями, количество которых должно быть минимальное, но вполне достаточное для чтения чертежа;

исключение лишних изображений и ненужной информации.

При этих условиях чертеж сборочной единицы будет отвечать своему назначению: читаться быстро, однозначно и в конечном свете будет способствовать качественному и высокопроизводитель­ному выполнению всех необходимых сборочных операций.

Очень важно чертежи для данного типа детали или сборочной единицы выполнять в едином стиле, т. е. с технико-экономическим обоснованием построения всего чертежа.

Рассмотрим примеры оптимальных чертежей.

На рис. 6.51 представлены оптимальные чертежи однотипных сборочных единиц с различными способами соединений. Назна­чение и исходные параметры всех четырех изделий общие. Каждый чертеж совмещает в себе на одном листе формата А4 и спецификацию (как основной документ), поэтому в обозначении отсутствует шифр СБ. Кроме того, каждый из трех чертежей (рис. 6.51, а...в) совмещает в себе чертеж основной детали. На рис. 6.51, г представлена сборочная единица, полученная методом заформовки.

Если все размеры для основной детали указаны, полностью отображена ее форма, то отдельного чертежа на нее составлять не требуется. Отдельный чертеж в каждой сборочной единице необ­ходим только для простой детали-втулки (на рис. 6.51 он не приведен). Такое совмещение предусмотрено ГОСТ 2.109-73.

Однако нередко можно встретить выполнение для аналогичных изделий всего комплекта: спецификации, сборочного чертежа, чер­тежа основной детали, чертежей других простых деталей, входящих ^в сборочную единицу. Несомненно, что при этом трудоемкость составления документации весьма значительна, но ничем не оправ­данно возрастает. Покажем это на конкретных примерах.

На рис. 6.52, а (передний план) показан оптимальный вариант чертежа типовой сборочной единицы. Это всего один документ, заполненный на формате А4, совмещающий в себе спецификацию, сборочный чертеж, чертеж основной детали. Такой чертеж удобен Для работы. На заднем плане представлен исходный вариант (рис.11*)

6.52, б...г). Это уже комплект рабочей документации, включающий спецификацию, сборочный чертеж основной детали (простых дета­лей здесь нет, а имеется стандартное изделие—шарико­подшипник). Экономия при выполнении оптимального варианта здесь составляет 77% (это так называемый коэффициент оптимизации, который рассчитывается по определенной методике, не требующей построения исходного варианта). Для данного конкретного изделия этот коэффициент достоверный и объективный, не зависящий от исполнителя.

На рис. 6.53 представлен другой пример, посложней. Здесь оптимальный вариант рабочей документации типовой сборочной единицы включает: спецификацию (я); сборочный чертеж, совмещенный с чертежом основной детали (б); чертеж простой детали седла (в).

Исходный вариант, выполненный конструктором, включает сборочный чертеж, совмещенный со спецификацией (г); чертежи основной детали (д) и простой детали —седла (в). Коэффициент оптимизации (экономия при выполнении оптимального варианта) составляет 28%.