Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Фактор | Расчетная формула влияния факторов на среднегодовую стоимость основных фондов | Влияние фактора | |
на средне-годовую стои-мость основ-ных фондов, млн. руб. | на фондоотдачу, ткм/1000 руб. | ||
1. Объем перевозок, их структура 2. Производитель-ность и средняя стоимость грузового вагона, стоимость основных фондов, не зависящих от объема перевозок, в том числе: – среднесуточная производительность грузового вагона; – средняя стоимость грузового вагона; – стоимость приписного парка локомотивов; – стоимость сооружений пути, в том числе влияние изменения: эксплуатационной длины (); средней стоимости 1 км пути; – стоимость остальных основных фондов | – | – | – ″ – – ″ – – ″ – – ″ – – ″ – |
В денежном выражении уровень фондоотдачи измеряется количеством доходов (Д), приходящихся на 1 рубль производственных фондов ():
.
Для анализа фондоотдачи в денежном выражении можно использовать следующую расширенную факторную модель:
,
где – стоимость транспортных средств;
– доля транспортных средств в общей стоимости ОПФ;
– приведенные тонно-километры;
– фондоотдача транспортных средств;
Д – доходы;
– средняя доходная ставка на 1 ткм.
Алгоритм анализа фондоотдачи в денежном выражении индексным методом приведен в табл. 3.10.
Таблица 3.10
Дата публикования: 2015-01-10; Прочитано: 302 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!