Свобода от…», «свобода в…», «свобода для…»

В русском языке слово «воля» не менее известно, чем слово «свобода». Выражение «вольный казак» не заменишь словом «свободный». Слово «воля» подчеркивает стремление к независимости. В российской истории этот аспект свободы был самым важным. И он действительно главный. Однако свобода – это не только независимость, это не только свобода от чего-то. В этом лишь начало свободы.

Далее свобода – это ткань отношений между людьми, которые реализуются в чем-то – в государстве, на предприятии, где работает человек, в семье. Свобода личности предполагает какой-то регулирующий принцип отношений между индивидами и, следовательно, какой-то регулирующий орган, облеченный полномочиями регулирования и управления. Таким регулятором в самую первую очередь является государство его важнейшие правовые документы – Конституция, Гражданский кодекс и др.

Однако свобода не состоится в полном ее значении, если она ограничиться двумя этими аспектами, так как она – это еще и возможность что-то сделать, создать что-либопо собственному усмотрению. Свобода – это тип отношений, созданных для чего-то. Главное из этих «для» – созидание, творческая деятельность человека.

Поэтому свобода в единственном своем аспекте, «свобода от…», «абсолютная свобода» – это мифический идеал, ни как не реализуемый в действительности. Более того, для человека, стремящегося к «беспредельной свободе», даже если он подлинный созидатель, все может обернуться драмой, какая постигла, к примеру, знаменитого Генри Форда.

Компания «Форд-Мотор», благодаря огромной энергии ее владельца и главного управляющего Генри Форда в 1921 г. имела 56 % американского рынка в такой социально значимой сфере современной жизни как автомобилестроение. Одной из важнейших забот Форда было достижение независимости, если не сказать автаркии, то есть полной обособленности и самодостаточности принадлежавших ему предприятий. Склонный к одиночеству, в высшей мере своевольный, всегда настаивающий на собственном пути, презирающий теории и «бессмысленное чтение книг», Форд считал своих служащих «помощниками». Если «помощник» осмеливался перечить Форду или самостоятельно принимать важное решение, то тут же лишался работы. Скупив постепенно большую часть акций своего предприятия, Форд систематически проводил политику самофинансирования, что позволяло ему не обращаться к банкам. Более того, чтобы не зависеть от поставщиков сырья и комплектующих, которые часто тормозили работу конвейеров, он постоянно приобретал заводы, которые в той или иной мере участвовали в производстве автомобилей. Его компания стала крайне разношерстной и включала в себя всё: плантации гевеи, угольные шахты, стекольные заводы и т.д. Корпорация, однако, вскоре начала страдать от гигантизма и вынуждала владельца вкладывать капиталы в области, которые не имели к ней никакого отношения: в эксплуатацию дорог и авиапромышленности. Разросшаяся без всякой меры (48 заводов в 23 странах мира, на которых трудились не менее 150 тысяч человек) компания Форда стала страдать от «перегрузок независимости», и тем сильнее, чем больше обстоятельств вынуждали владельца расширять сферу его действий. К 1927 г. доля «Форд-Мотор» на американском автомобильном рынке опустилась до 10 %, а к смерти ее основателя в 1947 году империя находилась на грани упадка. И только принципы нового менеджмента, введенные после кончины Форда и основанные на кооперации и сотрудничестве, спасли компанию от банкротства.

В то время как малоизвестная в начале XX века «Дженерал Моторс» неизменно расширяла свое автомобильное производство и рынок сбыта благодаря тому, что эти принципы научного менеджмента настойчиво внедрялись там молодым менеджером Альфредом П. Слоуном. Он быстро превратил в реальность давно вынашиваемые планы, над которыми издевался Форд, вводя в практику то, что остается до сих пор главными принципами менеджмента. Реорганизованная в соответствии с ними, «Дженерал Моторс» стала располагать крупной и сильной группой управления, а множество людей в корпорации получили право самостоятельно принимать важные решения. Слоун как личность был полной противоположностью Форду. Последний был несгибаемо жестким, своевольным и интуитивным человеком, а любимыми словами Слоуна стали «концепция», «методология», «рациональность». Человек на «Дженерал Моторс» не шлялся взад и вперед, как предсказывал Форд. Напротив, на каждого руководителя были возложены определенные обязанности и дана свобода делать всё, что необходимо для их выполнения. Важно и то, что Слоун разработал хитроумную систему научного контроля, позволявшую ему и другим руководителям высшего уровня всегда быть в курсе того, что происходит в их гигантской организации.

Так оптимальные отношения с другими людьми дают в практике управления значительно больше свободы, чем стремление в полной независимости и автаркии. Исследователь Сьюзен Доннелл, изучавшая ряд лет опыт работы более двух с половиной тысяч руководителей, выделяет основные причины их успехов и неудач. Свобода и успех есть там, говорит она, где руководитель окружен мыслящими, инициативно действующими людьми, даже если формально они считаются подчиненными.

Для стремящегося же к «абсолютной свободе» исчезает природа, общество окружающих людей, многочисленные узы, которые на самом деле связывали его с любимыми людьми и вещами. Поэтому, как нельзя жить и любить в одиночку, невозможно по-настоящему быть свободным помимо других людей. Тем более, за их счет.

Что же означает свобода в данной постановке вопроса? Свобода – это человеческое отношение, оптимальная форма связи человека с другими людьми. В чем суть такой связи? «Жить нужно не для себя (эгоизм) и не для других (альтруизм), а со всеми и для всех», - ответил русский мыслитель Николай Федоров. И это – верное основанеи свободы.