V Железнодорожные катастрофы

Характер полученных поражений зависит от конкретных обстоятельств катастрофы:

Þ При столкновении с препятствиями на путях (в том числе с другим составом), и

сходе с рельсов преобладают механические травмы: ЧМТ, повреждения грудной клетки,

переломы костей конечностей, обширные ранения мягких тканей, при невозможности

быстрого освобождения из деформированных вагонов может развиться СДС.

Þ При крушении с возгоранием или взрыве отмечаются механические травмы, ожоги,

а также их комбинации – «ожог + травма», «травма + отравление продуктами горения».

Þ В случае аварийных ситуаций при перевозке РВ и ядовитых химических веществ

возможны – химическое поражение или облучение людей, заражение окружающей среды.

Число пострадавших зависит от вида состава – пассажирский поезд или грузовой, а также и от того, где произошла катастрофа: вне ж-д станции или в её пределах. Во втором случае количество пострадавших возрастает за счёт людей, находящихся на платформах, в зданиях вокзала, других поездах, проживающих поблизости. Ж-д катастрофы часто происходят ночью, в труднодоступной местности, вдали от населённых пунктов. Это отдаляет начало спасательных работ, затрудняет их проведение, утяжеляет состояние пострадавших, ухудшает прогноз, увеличивается число погибших.