Исследование оборота вагона

Расчет качественных показателей использования подвижного состава.

В годовом плане работы подвижного состава на железной дороги определяются следующие качественные показатели:

Среднее время оборота локомотива, ч:

Q_л = , сут (5.1)

Q_л = сут.

Среднесуточный пробег поездного локомотива, км

l_л = , км (5.2)

l_л = км

Средняя масса поезда брутто, т:

Q , т (5.3)

Q = т

Среднесуточная производительность поездного локомотива, тыс.т-км брутто:

П , тыс.т-км (5.4)

тыс. т-км.

Полное время оборота вагона в сутках:

Q , сут (5.5)

Q = ≈ 1 сутки

Полный рейс вагона, км:

= , км (5.6)

= км

Коэффициент местной работы, показывающий грузовых операций, приходящихся на один оборот вагона:

(5.7)

Км = ≈1

Среднесуточный пробег вагона рабочего парка, км:

, тыс.км (5.8)

S = тыс. км.

Среднесуточная производительность вагона рабочего парка, т-км:

, т-км (5.9)

т-км

Вывод:

В этом разделе рассчитали качественные показатели использовании подвижного состава, т.е. определил следующие качественные показатели: среднее время оборота локомотива, среднесуточный пробег поездного локомотива, среднюю массу поезда брутто, среднесуточную производительность поездного локомотива, полное время оборота вагона о сутках, полный рейс вагона, коэффициент местной работы, показывающий количество грузовых операций, приходящихся на один оборот вагона, К = 1.