Действия Северного флота в Великой Отечественной войне

Северный морской театр включал моря Северного Ледовитого океана и примыкающие районы Заполярья. Он расположен в арктической зоне и характеризуется суровыми физико-географическими условиями.

Длительная полярная ночь зимой и полярный день летом, тяжелые ледовые условия в восточных районах театра, частые туманы и штормы создавали значительные трудности в действиях сил флота.

В годы Великой Отечественной войны Северный морской театр имел важное экономическое и стратегическое значение, так как:

- был наиболее коротким путем, связывавшим СССР со странами антигитлеровской коалиции - Англией и США;

- позволял осуществлять народно-хозяйственные и воинские перевозки и маневр силами Советского Военно-Морского Флота между Северным и Тихоокеанским флотами.

Учитывая важность театра, немецко-фашистское командованиепланировало занять район Кольского полуострова с портом Мурманск и главной базой Северного флота Полярное и лишить Советский Союз единственного на севере незамерзающего выхода в океан. Для этой цели противник к началу войны создав в полярном районе Норвегии и Финляндии крупный стратегический плацдарм, на котором была сосредоточена армия «Норвегия».

На Северном морском театре гитлеровским командованием в соответствии с планом «Барбаросса», учитывая важность театра, предусматривалось проведение совместной операции немецких и финских войск под названием «Зильберфукс» («Хитрая лиса»). Ее цель – захватить Кольский полуостров и Кировскую железную дорогу и тем самым лишить Советский Союз единственного на севере незамерзающего выхода в океан.

Выполнение задачи возлагалось на немецкую армию «Норвегия», развернутую в трех направлениях – Мурманском, Кандалакшском и Ухтинском. Захват наших портов и баз Кольского полуострова и уничтожение кораблей флота предполагалось осуществить горнострелковым корпусам и авиацией 5-го воздушного флота.

Военно-морские силы Германии базировались в норвежских базах и портах Киркенес, Вадсё, Вардё, Хаммерфест и Тромсе, в Петсамо (Печенга) – отряд финских кораблей. Все корабли организационно входили в группу ВМС «Север» и насчитывали 45 кораблей и 6 подводных лодок. Задачей этой группы была защита морского пути вокруг Скандинавского полуострова.

Советское Заполярье прикрывали 14-я армия Ленинградского военного округа во взаимодействии с Северным флотом. Базами флота служили главная ВМБ Полярный и тыловая Беломорская военно-морская база в Архангельске. На полуостровах Среднем и Рыбачьем дислоцировался 23-й укрепрайон.

В распоряжении командующего Северным флотом контр-адмирала А. Г. Головко находилось 50 единиц надводных кораблей, катеров и подводных лодок различных классов, 70 орудий береговой обороны. Авиация флота насчитывала 116 самолетов. Оперативное оборудование театра к началу войны не было закончено.

Состав и соотношение сил Северного флота и ВМС противника показано в таблице № 8.

Таблица № 8

Состав и соотношение сил Северного флота и ВМС противника

Классы кораблей	Северный флот	ВМС противника	Соотношение
Крейсера	-		0:1
Эсминцы и миноносцы			1:1
Сторожевые корабли			1:1.42
Минные заградители			1:2
Тральщики			1:7,5
Торпедные катера		-	2:0
Подводные лодки			2,5:1
Другие корабли и катера			15:0
Всего			1:1

Война в Заполярье началась внезапными ударами немецкой бомбардировочной авиации по порту Мурманск, базам и объектам флота 22 июня 1941 г. и наступлением армии «Норвегия» 29 июня.

В ночь на 22 июня силы нашего флота были приведены в готовность № 1, и авиация флота успешно отразила налеты противника.

С началом войны перед Северным флотом были поставлены следующие задачи:

- содействие приморскому флангу сухопутных войск в обороне Заполярья;

- нарушение перевозок противника у побережья Северной
Норвегии;

- защита своих морских сообщений: внутренних, арктических и внешних коммуникаций.

С первых же дней войны начались боевые действия на море. Для пополнения корабельного состава по Беломорско-Балтийскому каналу было переброшено 8 подводных лодок, несколько сторожевых кораблей и катеров, которые сразу же включились в борьбу на коммуникациях противника. В августе 1941 г. для защиты юго-восточной части Баренцева и Белого, а в дальнейшем и Карского морей была сформирована Беломорская флотилия.

Кроме того, от промышленности флот получил 8 малых подводных лодок, усилилась авиация флота.

Однако в первом периоде войны противник превосходил Северный флот в авиации, а с 1942 г. и в надводных кораблях.

Главной задачей немецко-фашистского флота на Севере было нарушение морских перевозок Советского Союза и его союзников и защита своих коммуникаций. Для этого немецкое командование в 1942 г. значительно усилило свой флот за счет переброски кораблей, подводных лодок и авиации с других театров. Число подводных лодок возросло до 20, самолетов до 400. Появилось 3 тяжелых и 1 легкий крейсер, линейный корабль «Тирпитц» (рис. 15).

Рис. 15. Линейный корабль «Тирпитц».