Им платформы, прослушать состав в движении, проверить исправность сигнальных ог-

Ней обозначения хвоста состава. При обнаружении на составе неисправности, угрожаю-

Щей безопасности движения, принять меры к задержке состава на пути оборота, а в необходимых случаях подать сигнал остановки маневровым машинистом. Перейти к

знаку «ОПВ» на пути отправления поезда. Машинист обязан встречать состав.

Порядок организации движения поезда в неправильном направлении, как при этом обес-

Печивается безопасность.

Путь перегона (участка), на котором производится движение в неправильном направле-

Нии, закрывается для движения всех поездов, кроме того, который следует по перегону в

Неправильном направлении.

Отправляют поезда со станции в неправильном направлении или возвращают поезда с

Перегона на станцию по приказу ДЦХ после закрытия пути отправления, пути перегона,

На котором будет происходить движение поезда, а также пути приема на станцию назна-

Чения.

Если путь приема на станцию назначения со стороны перегона, прилегающего в правильном направлении, не огражден светофором или огражден входным светофором

Автоматического действия, то путь этого перегона должен быть закрыт для движения

Всех поездов; при наличии входных светофоров полуавтоматического действия путь пе-

Регона не закрывается, но эти светофоры должны быть закрыты до передачи приказа ДЦХ