Дизельное топливо. Желательные компоненты:

Желательные компоненты:

Нормальные парафиновые – легкость воспламенения, двигатель работает мягко.

Цетан – характеризует самовоспламенение и жесткость работы двигателя.

Нежелательные компоненты:

Сернистые соединения, содержащиеся в топливе, вызывают наиболее сильную коррозию, образуется больше твердого и плотного нагара, частицы которого, попадая в масло, увеличивают износ деталей.

Водорастворимые кислоты и щелочи – причина коррозии деталей двигателей.

Нафтеновые (карбоновые) кислоты. Дизельное топливо, кислотность которого превышает норму, вызывает коррозию деталей двигателя, снижают фильтруемость

Содержание фактических смол в дизельных топливах не должно превышать 25-40 мг/100 см³ топлива – неполное сгорание и образование отложений.

Непредельные углеводороды - смолообразование при хранении, транспортировании и применении. О содержании непредельных углеводородов в дизельных топливах судят по йодному числу. Чем больше йодное число, тем больше непредельных углеводородов в дизельном топливе.

Металлы – способствуют образованию нагаров и коррозии деталей двигателя – зольность.

Чем больше в нефтепродукте содержится смолисто-асфальтеновых веществ и высокомолекулярных полициклических углеводородов с ненасыщенными кольцами, тем интенсивнее будет нагарообразование на поверхностях горячих деталей двигателей.