![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Потребность в топливе при перевозке древесины определяется на основании действующих норм и пробега автопоездов.
Пробег лесовозных автопоездов рассчитывается по формуле, км
, (3.35)
где – среднее расстояние перевозки грузов, км;
– длина уса, (см. формулу 1.12);
– величина нулевого пробега на погрузочном и разгрузочном пунктах за 1 рейс (0,5…1,0), км;
– годовой объем вывозки леса, т;
– полезная нагрузка на лесовозный автопоезд, т.
Потребность в топливе для лесовозных автопоездов определяется по формуле, кг
, (3.36)
где – норма расхода горючего на 100 км пробега;
– норма расхода на 100 м3∙км грузовой работы (для дизельных двигателей
= 1,5 л, для карбюраторных – 2,5 л);
– масса прицепного состава без груза, т;
– грузовая работа (
, т∙км);
– коэффициент, учитывающий гаражные расходы, (1,01);
– коэффициент, учитывающий увеличение расхода топлива при движении по подъездным путям и в зимнее время (1,05–1,08);
– плотность топлива (дизельного – 0,875 кг/л; бензина – 0,75 кг/л).
Общий пробег автопоездов по перевозке грузов лесохозяйственного назначения определяется по формуле
, (3.37)
где – длина магистральных дорог I типа;
– длина всех магистральных дорог II типа (ветки);
– длина уса (см. формулу 1.12);
– количество магистральных дорог II типа;
– годовой грузооборот перевозки лесохозяйственных грузов, т;
– полезная нагрузка на рейс при перевозке грузов лесохозяйственного назначения. Потребность в топливе для автопоездов при перевозке лесохозяйственных грузов определяем формулой (3.36): подстановкой в нее общего пробега автопоездов по перевозке лесохозяйственных грузов.
Потребность в топливе для машин, занятых на перевозке рабочих, производственно-хозяйственных грузов, ремонте и содержании дорог и на строительстве усов, определяется по нормам, приведенным в табл. 3.3.
Для предприятий, имеющих сырьевые базы с запасом леса на 1 га общей площади менее 80 м3, вводится поправочный коэффициент 1,2, а при запасе более 120 м3 − 0,8.
Расход смазочных материалов принимается следующий, %:
автола – 3,5 (от расхода бензина);
дизельного масла – 5 (от расхода дизельного топлива);
нигрола – 1,0 (от суммарного расхода топлива);
солидола – 1,5 (от суммарного расхода топлива);
керосина – 1,5 (от суммарного расхода топлива).
На основании результатов расчетов составляется ведомость (см. табл. 3.4).
Таблица 3.3
Дата публикования: 2015-01-23; Прочитано: 224 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!