Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
При нульовій піднімальній силі коефіцієнт опору позначається .
При малих швидкостях і незначних відносних товщинах коефіцієнт обґрунтовується певними для крила силами тертя, оскільки в даному разі . Тому для визначення коефіцієнта крила при малих дозвукових швидкостях використовується формула
,
де – середній коефіцієнт одностороннього тертя пластин;
– поправочний коефіцієнт (рис. 5.21).
Рис. 5.21. Залежність коефіцієнта К с від відносної товщини профілю при різних значеннях точки переходу ламінарної течії в турбулентну
Коефіцієнт залежить від числа (5.31а) і положення точки переходу ЛПШ в турбулентний – безрозмірної координати .
Зростання числа приводить до зменшення коефіцієнта тертя, але з іншого боку, при цьому точка переходу зміщується вперед, ПШ стає більш турбулентним і коефіцієнти і зростають. Підсумковий вплив числа позитивний – коефіцієнт при зростанні числа дещо зменшується.
Дата публикования: 2015-01-23; Прочитано: 199 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!