Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Все системы заряжаются техническим азотом через общий зарядный штуцер на нише левой стойки шасси. Давление зарядки 150-5 кгс/см2.
Контроль за давлением в основной и аварийной системах осуществляется по двухстрелочному манометру 2М-240. для контроля за давлением в процессе зарядки и обслуживания каждая система дополнительно имеет по одному манометру НТМ-240: ОСН. ГАЗОВ. СИСТ. 12; АВАР. ГАЗОВ. СИСТ. 8; ПОДДАВЛ. РАДИОБЛ.5. Обратный клапан обеспечивает автономность.
Ко всем потребителям азот подается под давлением кгс/см2, которое обеспечивается редуктором 683100А.
Меры безопасности: места присоединения шлангов должны быть надежно закреплены, строго соблюдается порядок заправки системы, категорически запрещается направлять шланг со струей сжатого газа на людей, запрещается допускать зарядку систем выше установленного для них давления.
Дата публикования: 2015-01-26; Прочитано: 2010 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!