Демонтаж и разборка торцевого уплотнения ведущего ротора

а) Демонтируют с ведущего ротора (4.0) полумуфту штифтовой муфты согласно "Инструкции по монтажу агрегата винтового компрессора";

б) снимают крышку сальника (8.1) с помощью двух отжимных винтов (17.7) (рис. 127);

в) стягивают вручную V-образное контркольцо (8.21.1) с веду­щего ротора;

г) стягивают вручную уплотнение вала (8.21.0) с ведущего ро­тора (рис. 128);

д) разбирают уплотнение вала, выжав стопорное кольцо (8.21.2) из его паза посредством тонкой проволоки, которую просовы­вают сквозь небольшое отверстие на периметре сепаратора пружин (8.21.6). Затем можно вынуть угольное кольцо (8.21.3), ра­диальное уплотнительное кольцо из политетрафтор­этилена (птфэ) (8.21.4), нажимное кольцо (8.21.5), а также пружины (8.21.7) из сепаратора пружин (8.21.6);

е) тщательно очищают детали. Это можно произвести органическими обезжиривателями (напр. трихлор-этиленом).

Рис. 127

Рис. 128